小米汽車官方近日披露，旗下首款車型SU7自2024年4月啟動交付以來，截至2026年2月累計銷量突破38.1萬輛。這款定位中大型純電轎車的初代產(chǎn)品，在不足兩年的市場周期內(nèi)創(chuàng)造了新能源汽車領(lǐng)域的交付新紀錄。

據(jù)內(nèi)部人士透露，SU7的最后一臺量產(chǎn)車已正式下線，其車主為忠實"米粉"用戶，特別選配了橄欖綠車身配色。該車型自發(fā)布以來，憑借高性價比策略和智能生態(tài)聯(lián)動優(yōu)勢，在競爭激烈的25-30萬元價格區(qū)間持續(xù)保持熱銷態(tài)勢。

小米集團創(chuàng)始人雷軍此前在社交平臺發(fā)文確認，初代SU7已正式停產(chǎn)。這款承載小米造車首秀使命的產(chǎn)品，通過精準的市場定位和持續(xù)的軟件迭代，成功在新能源賽道站穩(wěn)腳跟。數(shù)據(jù)顯示，其單月最高交付量曾突破3.2萬輛，連續(xù)12個月保持細分市場銷量前三。

值得關(guān)注的是，SU7用戶群體中超過65%為首次購車用戶，其中30歲以下年輕消費者占比達48%。這款車型搭載的澎湃OS車機系統(tǒng)與小米智能家居生態(tài)的深度融合，被業(yè)界視為其差異化競爭的核心優(yōu)勢。隨著初代產(chǎn)品完成歷史使命，市場正密切關(guān)注小米汽車后續(xù)新品的發(fā)布動態(tài)。