梅賽德斯-奔馳正在醞釀緊湊型車市場的重大調整。據德國《Automobilwoche》報道，奔馳研發負責人約爾格·布爾策在近期采訪中確認，品牌計劃于2028年推出一款全新車型，以填補此前停產的A級與B級留下的市場空白。這款基于MMA模塊化平臺打造的車型，將與2026款CLA和GLB共享技術架構，但布爾策強調其設計理念"將突破現有車型的分類框架"。

品牌營銷負責人馬蒂亞斯·蓋森此前透露，這款定位入門級的跨界車型承擔著重要使命——吸引預算有限但向往奔馳品牌的消費群體。這一策略延續了A級長期扮演的角色，該車型曾是奔馳最暢銷的緊湊型車。而B級作為緊湊型MPV，憑借靈活的空間布局深受年輕家庭和老年用戶青睞，其市場缺口需要通過創新設計來彌補。

據《Automotive News》援引知情人士消息，新車將融合SUV的通過性與MPV的實用性，采用獨特的車身比例設計。動力系統方面，純電版本可能提供單電機后驅和雙電機四驅兩種配置，混動版本則預計搭載1.5升渦輪增壓直列四缸發動機，標配前驅并可選裝四驅系統?？紤]到成本因素，高性能AMG版本的出現概率較低。

在現有產品矩陣中，奔馳新一代緊湊型家族已包含CLA、CLA Shooting Brake和GLB三款車型，全新GLA也處于籌備階段。外媒Carbuzz分析指出，這款代號尚未公布的跨界車型將成為該系列的第五位成員，其定價策略將直接影響奔馳在入門級市場的競爭力。隨著模塊化平臺的應用，新車有望在智能化配置和空間利用率上實現突破。