「剛設(shè)立兩周的新部門，換帥！」

作者｜深藍(lán)學(xué)院

《深藍(lán)AI》獨(dú)家獲悉，理想汽車高級副總裁、原自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、人形機(jī)器人研發(fā)負(fù)責(zé)人郎咸朋從理想離職。

隨著郎咸朋的離開，機(jī)器人業(yè)務(wù)的最新分工同步落定。據(jù)可靠消息，湛逸飛將全面負(fù)責(zé)機(jī)器人業(yè)務(wù)的研發(fā)與產(chǎn)品化工作，向理想總裁馬東輝匯報(bào)。

郎咸朋于2018年加入理想，主導(dǎo)搭建了理想從0到1的智能駕駛自研體系，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在2024年率先實(shí)現(xiàn)“端到端+VLM”雙系統(tǒng)架構(gòu)全量推送，是理想智駕從追趕者到領(lǐng)跑者的關(guān)鍵推手。

郎咸朋的調(diào)任與離職，發(fā)生在理想戰(zhàn)略重心急速轉(zhuǎn)向的大背景下。

2026年1月，理想汽車創(chuàng)始人李想在內(nèi)部會(huì)議上明確表態(tài)：2026年是成為AI頭部公司的最后窗口期；公司必做人形機(jī)器人，并盡快落地；同時(shí)將同步布局基座模型、芯片、操作系統(tǒng)和具身智能領(lǐng)域。

截至發(fā)稿，理想汽車官方未對此人事變動(dòng)作出回應(yīng)。