在山東威海的國家海洋綜合試驗場，一群充滿活力的青年科研人員正專注于新型水下設(shè)備的測試工作。這片試驗場不僅是技術(shù)創(chuàng)新的搖籃，更見證了多項海洋裝備從實驗室走向?qū)嶋H應(yīng)用的關(guān)鍵歷程。近期，由該團(tuán)隊研發(fā)的最新一批水下智能清洗機(jī)器人已啟程運往馬六甲海峽，為往來船舶提供專業(yè)化的水下清潔服務(wù)。

作為全球航運的重要樞紐，馬六甲海峽每年承載著數(shù)萬艘次船舶的通行。頻繁的航行導(dǎo)致船體附著大量海洋生物，若不及時清理將顯著增加燃油消耗并影響航行安全。然而，該海域水流湍急、能見度低，傳統(tǒng)人工清洗方式不僅效率低下，更面臨極高的作業(yè)風(fēng)險。2025年，五臺由威海科研團(tuán)隊自主研發(fā)的智能清洗機(jī)器人在此投入使用，憑借其精準(zhǔn)的導(dǎo)航系統(tǒng)和高效的清潔能力，累計完成上千艘船舶的清洗任務(wù)，成為全球首個能在高流速海域穩(wěn)定作業(yè)的水下清洗裝備。

這支創(chuàng)新力量的源頭可追溯至2019年。當(dāng)時，一群剛走出校園的博士生和碩士生在威海組建了智真海洋科技公司，并入駐國家海洋綜合試驗場。他們依托1200平方米的專用試驗碼頭，構(gòu)建起從研發(fā)到測試的完整創(chuàng)新鏈條。通過持續(xù)的技術(shù)攻關(guān)，團(tuán)隊已成功開發(fā)出覆蓋0至6000米水深的數(shù)十款特種水下機(jī)器人，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于海洋資源勘探、水下設(shè)施維護(hù)、環(huán)境監(jiān)測等多個領(lǐng)域。

該團(tuán)隊的技術(shù)突破不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品性能上，更在于其創(chuàng)新性的解決方案。針對不同海域的復(fù)雜環(huán)境，他們通過模塊化設(shè)計使機(jī)器人能夠快速適配多種作業(yè)場景。例如，在馬六甲海峽應(yīng)用的清洗機(jī)器人配備了自適應(yīng)推進(jìn)系統(tǒng)，可根據(jù)水流強(qiáng)度自動調(diào)整工作姿態(tài)，確保清潔效率的同時保障設(shè)備安全。這種將智能化技術(shù)與海洋工程深度融合的研發(fā)思路，正推動著中國水下裝備制造業(yè)向高端領(lǐng)域邁進(jìn)。