初代小米SU7正式告別市場(chǎng)。隨著最后一臺(tái)車型完成交付，這款自上市以來(lái)備受關(guān)注的電動(dòng)汽車結(jié)束了近兩年的生產(chǎn)周期。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該車型累計(jì)交付量已突破38.1萬(wàn)輛，成為小米汽車進(jìn)入新能源領(lǐng)域的重要里程碑。

針對(duì)初代車主的后續(xù)服務(wù)問(wèn)題，小米汽車官方明確表示，即便車型停產(chǎn)，維修保養(yǎng)體系將維持原有標(biāo)準(zhǔn)。公司已建立覆蓋至少十年的備件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，確保用戶用車無(wú)憂。這一承諾有效緩解了市場(chǎng)對(duì)絕版車型售后保障的擔(dān)憂。

接棒初代車型的新款SU7已完成全面升級(jí)。新車在安全性能、操控體驗(yàn)和內(nèi)飾工藝三大維度實(shí)現(xiàn)突破，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。目前首批實(shí)車已陸續(xù)抵達(dá)全國(guó)經(jīng)銷門店，為消費(fèi)者提供實(shí)地體驗(yàn)機(jī)會(huì)。

市場(chǎng)分析人士指出，初代車型的階段性停產(chǎn)標(biāo)志著小米汽車完成首輪市場(chǎng)驗(yàn)證，新款車型的推出將助力品牌向高端化邁進(jìn)。根據(jù)規(guī)劃，新SU7預(yù)計(jì)于4月正式上市，其市場(chǎng)表現(xiàn)值得持續(xù)關(guān)注。