在廣東陽(yáng)江附近的南海海域，“東方航天港號(hào)”發(fā)射船上，一枚“捷龍三號(hào)”遙九運(yùn)載火箭騰空而起，成功將7顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。此次發(fā)射任務(wù)中，火箭精準(zhǔn)地將巴基斯坦PRSC-EO2衛(wèi)星、空間環(huán)境監(jiān)測(cè)衛(wèi)星（“瞰宇一號(hào)”）、數(shù)天宇星SY-1（03/04/05）、電力紅外A星以及“港中大一號(hào)”送入高度520千米、傾角97.48度的太陽(yáng)同步軌道。

作為本次任務(wù)的主星，巴基斯坦PRSC-EO2衛(wèi)星由巴基斯坦空間和外大氣層研究委員會(huì)（SUPARCO）主導(dǎo)研制，中國(guó)航天科技集團(tuán)長(zhǎng)城公司則承擔(dān)了總承包商的角色，提供發(fā)射服務(wù)。這顆小型光學(xué)遙感衛(wèi)星搭載了高分辨率光學(xué)載荷，將在土地測(cè)繪、農(nóng)業(yè)分類(lèi)評(píng)估、城鄉(xiāng)規(guī)劃、環(huán)境監(jiān)測(cè)、自然災(zāi)害管理以及自然資源保護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

另一顆引人注目的衛(wèi)星是空間環(huán)境監(jiān)測(cè)衛(wèi)星，即“瞰宇一號(hào)”。它由中國(guó)航天科技集團(tuán)五院航天東方紅衛(wèi)星有限公司自主研發(fā)，采用商業(yè)衛(wèi)星平臺(tái)，具備在軌實(shí)時(shí)處理探測(cè)數(shù)據(jù)的能力。這顆衛(wèi)星的研制和命名均由航天東方紅衛(wèi)星公司自主完成，標(biāo)志著中國(guó)在空間環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的又一重要進(jìn)展。

“捷龍三號(hào)”運(yùn)載火箭由中國(guó)航天科技集團(tuán)一院研制，并由一院所屬的中國(guó)長(zhǎng)征火箭公司投資和運(yùn)營(yíng)。這枚中型固體運(yùn)載火箭采用四級(jí)串聯(lián)構(gòu)型，主動(dòng)力全部采用航天科技四院研制的固體推進(jìn)劑發(fā)動(dòng)機(jī)。它主要面向商業(yè)航天發(fā)射市場(chǎng)，適用于太陽(yáng)同步軌道和近地軌道的發(fā)射任務(wù)。在低軌衛(wèi)星星座任務(wù)中，“捷龍三號(hào)”能夠支持小型衛(wèi)星組網(wǎng)和中大型衛(wèi)星補(bǔ)網(wǎng)發(fā)射，同時(shí)兼顧海上和陸地發(fā)射需求。海上發(fā)射由山東海陽(yáng)東方航天港提供保障。

在性能參數(shù)方面，“捷龍三號(hào)”全箭高31.8米，最大直徑2.65米，起飛質(zhì)量140噸，起飛推力200噸。在海上發(fā)射狀態(tài)下，其高度500千米太陽(yáng)同步軌道的運(yùn)力達(dá)到1.45噸，運(yùn)載系數(shù)超過(guò)1%。本發(fā)火箭配備了直徑3.35米的整流罩，以適應(yīng)不同衛(wèi)星的發(fā)射需求。

值得一提的是，本發(fā)火箭（遙九）采用了脈動(dòng)式總裝測(cè)試流程，實(shí)現(xiàn)了遙九與遙十火箭的并行總裝測(cè)試。這一創(chuàng)新流程不僅提高了生產(chǎn)效率，還為后續(xù)的發(fā)射任務(wù)提供了有力保障。

此次發(fā)射任務(wù)具有多重里程碑意義。它是“捷龍三號(hào)”運(yùn)載火箭繼2024年2月3日發(fā)射埃及搭載衛(wèi)星NExSat-1后，第二次執(zhí)行國(guó)際商業(yè)發(fā)射任務(wù)，也是首次執(zhí)行國(guó)外主星發(fā)射任務(wù)。本次任務(wù)還是2026年“捷龍三號(hào)”運(yùn)載火箭的首次發(fā)射、太原衛(wèi)星發(fā)射中心的第三次發(fā)射、南海海域的首次發(fā)射、中國(guó)的第十次發(fā)射以及世界的第三十次發(fā)射。至此，“捷龍三號(hào)”火箭的總發(fā)射次數(shù)達(dá)到九次，“捷龍”系列火箭的總發(fā)射次數(shù)則增至十次。