特斯拉公司近日宣布，其專為無人駕駛出租車服務(wù)設(shè)計(jì)的革命性車型——Tesla Cybercab，已在美國得克薩斯州超級(jí)工廠完成首輛量產(chǎn)下線。這款極具未來感的電動(dòng)車徹底摒棄了傳統(tǒng)駕駛裝置，采用無方向盤、無踏板、無后視鏡的極簡設(shè)計(jì)，標(biāo)志著自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)入全新階段。

據(jù)特斯拉創(chuàng)始人馬斯克透露，Cybercab將于今年4月正式啟動(dòng)規(guī)模化生產(chǎn)。這款車型的研發(fā)可追溯至2023年年中，當(dāng)時(shí)特斯拉在奧斯汀市率先推出基于Model Y的Robotaxi服務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目。初期運(yùn)營采用地理圍欄技術(shù)限制活動(dòng)范圍，每輛車均配備安全員監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行，為后續(xù)技術(shù)迭代積累數(shù)據(jù)。

經(jīng)過半年多的路測優(yōu)化，特斯拉在2023年12月取得關(guān)鍵突破。馬斯克與AI團(tuán)隊(duì)共同完成全球首次無安全員全自動(dòng)駕駛測試，車輛在復(fù)雜路況中展現(xiàn)出精準(zhǔn)的決策能力。試乘結(jié)束后，馬斯克用"完美駕駛"評(píng)價(jià)這次里程碑式的測試，標(biāo)志著特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已具備商業(yè)運(yùn)營條件。

作為特斯拉自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略的核心載體，Cybercab的量產(chǎn)下線具有雙重意義：既驗(yàn)證了超級(jí)工廠的柔性制造能力，也預(yù)示著共享出行領(lǐng)域?qū)⒂瓉碇卮笞兏铩Ｔ撥囆筒捎萌码娮与姎饧軜?gòu)，集成特斯拉最新一代FSD芯片，通過8個(gè)攝像頭實(shí)現(xiàn)360度環(huán)境感知，配合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法實(shí)現(xiàn)L5級(jí)自動(dòng)駕駛。

行業(yè)分析師指出，Cybercab的商業(yè)化落地將重構(gòu)城市交通生態(tài)。其運(yùn)營成本較傳統(tǒng)出租車降低約60%，通過動(dòng)態(tài)定價(jià)系統(tǒng)和智能調(diào)度算法，可顯著提升車輛利用率。特斯拉計(jì)劃先在北美地區(qū)部署萬輛級(jí)車隊(duì)，后續(xù)逐步擴(kuò)展至全球主要城市，最終構(gòu)建覆蓋全場景的自動(dòng)駕駛出行網(wǎng)絡(luò)。