在歐美汽車制造商因俄烏沖突大規模撤離后，俄羅斯汽車市場格局發生深刻變化，如今幾乎被中國品牌全面占據主導地位。與此同時，曾在上世紀蘇聯時期聲名顯赫的伏爾加汽車，正積極尋求與中國車企合作，試圖借此重返俄羅斯市場。
伏爾加汽車的歷史可追溯至20世紀50年代，當時由俄羅斯本土企業GAZ生產銷售，作為行政級轎車，它在蘇聯汽車工業中占據重要地位。鼎盛時期，伏爾加汽車成為蘇聯高層專屬座駕的代名詞，不僅是蘇聯汽車工業的象征，更演變為一種獨特的文化符號。
在沉寂十余年后，伏爾加汽車選擇與中國長安汽車展開合作，試圖通過這一戰略舉措實現品牌復興。此前有消息稱，伏爾加汽車早在2024年就曾預告將重新進入市場，但因種種原因未能如期推進。
2024年5月，伏爾加汽車曾展示過三款概念車型，分別為K30、X5 Plus和K40，涵蓋兩款跨界車和一款轎車。這些車型均基于長安汽車現有車型改造而來，原計劃在中國生產后運往俄羅斯進行最終組裝，并計劃于2024年底正式推向市場，但該計劃最終未能實現。
近期，伏爾加汽車再次啟動復興計劃，不僅推出全新俄語官方網站，還發布了首批新車預告圖，暗示其首款車型即將亮相。從預告圖來看，這款新車與2024年展示的某款跨界車在設計上存在相似之處，但細節處進行了優化調整。側面輪廓顯示，該車采用傳統SUV造型，配備大型進氣格柵、方形輪拱，車尾設計隱約帶有奧迪Q8的風格元素。據Carscoops報道，該車型還將同步推出另外兩個版本。
內飾預告圖則展現了其現代化設計理念：平底方向盤、數字儀表盤以及大型中央信息娛樂屏幕的組合，符合當前汽車行業的主流審美趨勢。
