春節假期的余溫尚未完全消散，神龍汽車已迅速切換至“沖刺模式”。近日，公司總經理呂海濤攜營銷團隊奔赴全國多地，先后走訪上海、武漢、哈爾濱等核心城市的經銷商門店，以實地調研的方式為新一年發展謀篇布局。
此次走訪聚焦終端運營關鍵環節，呂海濤團隊詳細核查門店客流量、新車交付效率及售后服務進場量等核心指標。在交流中，他反復強調：“2026年是神龍汽車戰略轉型的攻堅之年，必須以精準供需匹配提升渠道效能，加速線上線下融合進程。”這一表態透露出企業對市場變化的敏銳洞察，也彰顯出管理層破局突圍的決心。
面對近年銷量承壓的現實，神龍汽車將轉型支點落在三大優勢領域：股東雙方持續加碼的資源支持、34年積累的650萬用戶基盤，以及新能源與智能網聯領域的前瞻布局。呂海濤認為，這些要素構成企業逆勢突圍的底氣，而當前亟需通過優化運營效率將優勢轉化為市場動能。
這位有著32年汽車行業經驗的“老將”，職業生涯始終與神龍汽車緊密相連。1992年從武漢大學畢業后，呂海濤從技術崗位起步，2012年執掌東風標致品牌部期間推動銷量攀升，2014年升任商務副總經理時更創下年銷70萬輛的巔峰紀錄。此后雖調任東風汽車集團擔任戰略規劃要職，但2025年10月回歸神龍汽車擔任總經理后，他迅速提出“精益制造、供應鏈穩定、成本管控”三大核心策略，著力營造“一切為了營銷”的運營生態。
從技術骨干到品牌操盤手，再到集團戰略制定者，呂海濤的職業生涯軌跡折射出中國汽車產業人才流動的典型路徑。此次重返神龍汽車掌舵，市場正期待這位兼具實戰經驗與戰略視野的管理者，能否帶領企業突破當前發展瓶頸，在新能源轉型浪潮中重塑競爭力。
