小米汽車近日正式發(fā)布了新一代SU7「赤霞紅」的官方圖片，這款新車的配色靈感源自破曉時分的霞光，呈現(xiàn)出深邃而富有張力的酒紅色調(diào)。雷軍作為小米創(chuàng)始人兼CEO，在揭幕儀式上與新車同框亮相，并分享了個人體驗。與此同時，小米集團高級傳播經(jīng)理通過社交平臺發(fā)布了新車的外觀照，將其形容為“新年的第一抹正紅色”，引發(fā)了廣泛關(guān)注。

新一代SU7在技術(shù)配置上實現(xiàn)了全面升級，全系標(biāo)配激光雷達、700TOPS算力的輔助駕駛芯片、4D毫米波雷達以及XiaomiHAD端到端輔助駕駛系統(tǒng)，顯著提升了智能駕駛能力。動力方面，全系搭載V6sPlus超級電機，配合前四活塞固定卡鉗和后寬胎設(shè)計（前245mm、后265mm），為車輛提供了更強的操控穩(wěn)定性。Pro版和Max版還配備了閉式雙腔空氣彈簧系統(tǒng)與CDC阻尼可變減振器，進一步優(yōu)化了乘坐舒適性。

在續(xù)航與充電性能上，標(biāo)準(zhǔn)版與Pro版基于752V碳化硅高壓平臺打造，其中Pro版在CLTC工況下續(xù)航里程可達902公里；Max版則采用897V碳化硅高壓平臺，實測充電15分鐘即可補充670公里續(xù)航，大幅緩解了用戶的里程焦慮。此前，新一代SU7已于1月初開啟小訂，預(yù)售價區(qū)間為22.99萬元至30.99萬元，預(yù)計將于2026年4月正式交付市場。

從設(shè)計語言到技術(shù)布局，小米SU7的迭代不僅體現(xiàn)了品牌在汽車領(lǐng)域的深耕，更彰顯了其在智能科技與工業(yè)美學(xué)融合上的探索。通過高規(guī)格的硬件配置與差異化的續(xù)航策略，新車進一步強化了市場競爭力，為消費者提供了更多元化的選擇。