在近日舉行的全省高質量發展大會“智能制造與工業互聯網”分會場上，華為技術有限公司首席AI解決方案架構師王寧提出，華為將扮演“智能世界黑土地”的角色，通過開放技術、共建生態，助力廣東制造業突破發展瓶頸，以數字化與智能化點燃產業升級的新引擎。
面對全球制造業“電動化、智能化、網聯化、共享化”的轉型浪潮，王寧指出，中國制造業雖具備規模優勢，但普遍面臨效率提升困難、數據流通不暢、技術迭代壓力等挑戰。以汽車產業為例，年產量達3000萬輛的中國市場，正面臨消費者個性化需求激增與頭部企業競爭加劇的雙重壓力，如何通過智能化手段提升生產靈活性，成為企業生存的關鍵命題。
針對行業痛點，華為在會上重點展示了“制造智能體”解決方案。該方案通過“場景化應用+平臺化支撐+生態化協作”的融合模式，為企業提供從底層技術到上層應用的全棧式智能服務。王寧強調，這一模式不僅能解決單一環節的效率問題，更能推動產業鏈上下游的協同創新。
實踐案例印證了方案的實效性。某汽車企業引入華為工業互聯網平臺后，訂單交付周期從14天縮短至7天，庫存周轉率提升25%；一家電子企業通過云化改造，IT資源利用率從30%躍升至70%；某鋼鐵企業借助智能排產系統，年節省能耗成本超5000萬元。王寧表示：“這些數據背后，是智能制造對傳統產業的重構價值。”
華為的技術積累為其賦能制造業提供了堅實基礎。目前，華為已構建覆蓋“云-邊-端-網-智”的全棧技術體系，在5G、人工智能、工業互聯網等領域持有超4萬項全球專利。這些技術不僅支撐華為自身發展，更通過開放合作賦能產業鏈伙伴。據悉，華為已與比亞迪、廣汽等廣東龍頭企業聯合打造“燈塔項目”，為區域產業升級提供可復制的標桿經驗。
王寧進一步提出智能制造的三大發展路徑：從效率優先轉向智能驅動，從局部優化轉向生態協同，最終推動“中國制造”向“中國智造”的全球競爭力躍升。他呼吁更多企業扎根廣東，共同構建萬物互聯的智能世界，讓技術創新真正服務于產業升級與社會發展。
