香港智能交通領域迎來重大突破——百度旗下自動駕駛出行平臺“蘿卜快跑”近日獲得香港運輸署批準，成為當地首家獲準開展跨區自動駕駛測試的企業。此次獲批的測試路線總長43.2公里，覆蓋機場島、東涌市中心及欣澳三大核心區域，標志著香港自動駕駛技術測試從單一場景向多場景協同邁進關鍵一步。
自2024年11月取得香港首張自動駕駛車輛先導牌照以來，“蘿卜快跑”已連續五次擴展測試范圍。最新獲批的跨區測試聚焦三大核心能力升級：測試路段從局部道路延伸至跨區主干道，顯著提升復雜路況應對能力；車輛編隊規模擴大至原有兩倍，為算法優化提供海量數據支撐；創新采用“車內安全員+遠程控制中心”雙保障機制，確保測試全程安全可控。通過實時數據交互系統，測試團隊可實現0.8秒內的應急響應，為全無人駕駛商業化積累關鍵技術參數。
北大嶼山測試基地作為核心試驗場，已構建起完整的“車-路-云”一體化測試體系。新增測試路線不僅包含機場高速等結構化道路，更延伸至東涌商業區等開放場景，可模擬早晚高峰通勤、突發事件處置等200余種典型工況。項目負責人透露，前期測試數據顯示車輛在混合交通流中的決策準確率達99.3%，較初期提升12個百分點，這一突破為商業化運營奠定堅實基礎。
安全性能方面，“蘿卜快跑”交出亮眼成績單：累計測試里程突破50萬公里，期間保持零責任事故記錄，應急響應時效穩定在0.8秒以內。香港運輸署特別指出，此次跨區測試批準基于企業長期安全運營表現，彰顯其在行業內的技術領先地位。隨著測試網絡持續擴展，平臺計劃年內將服務車輛增至50臺，并探索與地鐵、巴士等公共交通的接駁方案，推動城市交通智能化升級。
行業分析師認為，香港獨特的地理特征與高密度交通環境，為自動駕駛技術提供了極具挑戰性的驗證場景。此次跨區測試不僅將推動本地智能交通系統升級，更可能形成可復制的“城市級自動駕駛解決方案”，為全球同類地區提供技術范本。根據規劃，香港有望于2027年在特定場景啟動無人駕駛商業化運營試點，隨著測試數據持續積累，自動駕駛技術將為城市交通帶來革命性變革。
