國泰中證智能汽車主題ETF（159889）在近期交易中展現(xiàn)出穩(wěn)健態(tài)勢。2月25日數(shù)據(jù)顯示，該基金當日微漲0.09%，成交額達214.73萬元。作為一只以中證智能汽車主題指數(shù)為業(yè)績基準的ETF產品，其自2021年9月1日成立以來，憑借0.50%的年管理費率和0.10%的年托管費率，持續(xù)吸引市場關注。

基金規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢。截至2月24日，其份額穩(wěn)定在3940.08萬份，資產規(guī)模達4505.88萬元。與2025年末數(shù)據(jù)相比，規(guī)模增幅達3.79%，這一變化折射出投資者對智能汽車產業(yè)長期發(fā)展?jié)摿Φ恼J可。市場活躍度方面，近20個交易日累計成交金額突破5745.08萬元，日均成交額提升至287.25萬元；今年以來32個交易日累計成交1.38億元，日均成交額達432.17萬元，交易活躍度顯著提升。

該基金由吳可凡與張浩然共同管理，兩位基金經理的業(yè)績表現(xiàn)呈現(xiàn)差異化特征。吳可凡自2024年4月16日接任以來，任職期內實現(xiàn)61.04%的收益率；而張浩然自2025年10月10日加入后，任職期內收益率為-3.33%。這種業(yè)績分化凸顯了智能汽車領域投資的專業(yè)性與復雜性，也為投資者提供了差異化選擇的參考。

持倉結構方面，基金前十大重倉股涵蓋產業(yè)鏈多個關鍵環(huán)節(jié)。拓普集團以5.36%的持倉占比位居首位，對應持倉市值232.74萬元；豪威集團（4.98%）和科大訊飛（4.88%）分列二、三位。比亞迪、長安汽車等整車制造企業(yè)亦位列重倉股，這種配置策略既包含零部件供應商，也覆蓋整車制造商，展現(xiàn)出對智能汽車生態(tài)系統(tǒng)的全面布局。