比亞迪汽車近日正式揭曉了旗下全新B級純電SUV——宋Ultra EV的內飾設計，這款新車一經亮相便引發市場熱議。其前臉設計被不少人戲稱為“老唐再現”，龍顏造型、貫穿式燈帶以及封閉格柵的組合，仿佛讓人看到了舊時光的影子，卻又多了幾分現代科技的精致感。
在車身尺寸上，宋Ultra EV展現出了不俗的實力。長寬高分別為4850mm、1910mm和1670mm，軸距更是達到了2840mm。這樣的數據不僅讓宋Ultra EV擺脫了緊湊型和中型SUV的傳統束縛，更是一躍成為了家用旗艦SUV的有力競爭者。與宋L DM-i相比，宋Ultra EV在長度、寬度以及軸距上均有所超越，無疑為家庭用戶提供了更為寬敞舒適的乘坐空間。
空間利用方面，宋Ultra EV更是將“家用”二字發揮到了極致。2840mm的軸距不僅讓后排空間更加寬敞，更實現了前后排座椅的靈活組合，甚至可以拼成一張“雙人大床”。這樣的設計無疑是對家用場景的一次深度挖掘，也讓宋Ultra EV在同級車型中脫穎而出。
在智能駕駛方面，宋Ultra EV同樣不甘示弱。車頂配備的激光雷達預示著其將搭載“天神之眼B”高階輔助駕駛系統。這一舉措不僅提升了車輛的智能駕駛水平，更讓用戶在主流市場就能享受到更為完整的智駕體驗，無疑是對同級車型的一次有力挑戰。
動力和續航方面，宋Ultra EV同樣表現出色。單電機版本提供了240kW和270kW兩種功率選擇，電池容量也有75.616kWh和82.732kWh兩種規格。對應的CLTC續航里程分別達到了620km和710km，這樣的數據足以滿足大多數用戶的日常出行需求。
盡管宋Ultra EV在外觀上與唐有著諸多相似之處，但它并非簡單的換名之作。而是基于更現代的純電平臺，以更場景化的空間設計和更下沉的高階智駕重新詮釋了家用純電SUV的定義。這樣的產品策略不僅降低了用戶的認知成本，更以全新的打法重新定義了家用純電SUV的日常使用場景。
在當前市場環境下，比亞迪推出宋Ultra EV無疑是一次大膽的嘗試。面對銷量承壓和市場情緒轉冷的挑戰，比亞迪選擇以產品密度來回應市場的質疑。如果宋Ultra EV的定價足夠具有競爭力，那么它很有可能成為宋系純電“向上布局”的重要一步，為比亞迪在純電SUV市場贏得更多的份額和話語權。
