京津冀協同發展再結碩果，新能源與智能網聯汽車產業鏈成為區域產業深度融合的典范。三地通過“北京研發、天津制造、河北配套”的創新模式，構建起覆蓋研發設計、核心部件生產、整車裝配及場景應用的全鏈條體系，讓“一輛車”串聯起三地產業協同發展的生動實踐。

在天津武清區的京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港，產業集聚效應顯著。某企業從項目立項到正式投產僅用時兩個月，得益于區域內完善的供應鏈配套——核心零部件供應商均分布在1小時車程范圍內，形成高效協同的“1小時零部件配套圈”。這種空間布局極大縮短了物流周期，提升了生產效率。

河北廊坊經濟技術開發區的汽車零部件企業，通過智能化改造實現生產躍升。在全自動化生產線上，機械臂精準完成原材料沖壓、焊接成型等工序，每76秒即可下線一套完整零部件。這種高效生產模式不僅保障了產品質量，更通過規模化效應降低了整體成本，為產業鏈下游企業提供穩定支撐。

北京小米汽車工廠則展現了智能制造的頂尖水平。400余臺機械臂協同作業，將綜合自動化率提升至91%，實現每76秒下線一輛新能源汽車的產能突破。這種高效生產節奏的背后，是京津冀三地研發、制造、配套環節的無縫銜接——北京的智能算法、天津的精密制造、河北的零部件供應共同構成產業閉環。

三地產業協同已突破地理界限，形成“2小時產業協同圈”。從實驗室里的技術創新，到生產線上的精密制造，再到終端市場的場景應用，智能新能源汽車產業鏈在京津冀大地上全線貫通。這種深度融合不僅優化了區域資源配置，更通過產業聯動催生出新的經濟增長點，為區域高質量發展注入強勁動能。