春節(jié)假期期間，小米汽車車主的出行軌跡勾勒出一幅覆蓋全國(guó)的流動(dòng)畫卷。根據(jù)最新發(fā)布的出行報(bào)告，全國(guó)369座城市留下了小米汽車的車輪印記，車主累計(jì)行駛里程突破4.05億公里，其中單車最長(zhǎng)行駛里程達(dá)10718公里，相當(dāng)于繞地球赤道四分之一圈的距離。這一數(shù)據(jù)不僅展現(xiàn)了用戶對(duì)新能源汽車的長(zhǎng)途出行信心，更折射出春節(jié)期間人口流動(dòng)的旺盛活力。

在目的地選擇上，杭州、上海、蘇州成為最受青睞的三大城市，長(zhǎng)三角地區(qū)持續(xù)釋放旅游消費(fèi)潛力。與此同時(shí)，車主的足跡向四面八方延伸：最南端抵達(dá)熱帶海濱城市三亞，最東端觸及黑龍江雞西的邊境風(fēng)光，最北端深入大興安嶺的林海雪原，最西端則到達(dá)新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州的帕米爾高原。這種地理跨度充分體現(xiàn)了小米汽車適應(yīng)不同氣候與路況的可靠性。

智能駕駛技術(shù)的普及成為本次假期出行的顯著特征。數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間輔助駕駛系統(tǒng)累計(jì)運(yùn)行里程達(dá)1億公里，單車單日最長(zhǎng)使用距離突破1819.6公里，相當(dāng)于從北京到廣州的直線距離。這項(xiàng)技術(shù)不僅減輕了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感，更在高速公路場(chǎng)景中展現(xiàn)出高效穩(wěn)定的性能。與此同時(shí)，泊車輔助功能使用次數(shù)高達(dá)363萬(wàn)次，在商場(chǎng)、景區(qū)等復(fù)雜停車環(huán)境中為車主提供了便利。

從技術(shù)應(yīng)用到用戶行為，這份報(bào)告揭示出新能源汽車與智能科技深度融合的趨勢(shì)。當(dāng)傳統(tǒng)佳節(jié)遇上科技革新，4.05億公里的行駛數(shù)據(jù)背后，是千萬(wàn)家庭對(duì)綠色出行方式的認(rèn)可，也是智能電動(dòng)汽車改變生活方式的生動(dòng)實(shí)踐。隨著充電網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善和自動(dòng)駕駛技術(shù)迭代，未來的假期出行或?qū)⒊尸F(xiàn)更加多元的圖景。