近日，藍(lán)箭航天傳來喜訊，其自主研發(fā)的“藍(lán)焱”220噸級液氧甲烷全流量補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動機(jī)成功完成整機(jī)全系統(tǒng)長程試車。這一成果標(biāo)志著我國在大推力高性能液體火箭發(fā)動機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的跨越，為航天事業(yè)的發(fā)展注入了強(qiáng)大動力。

“藍(lán)焱”發(fā)動機(jī)意義非凡，它是我國下一代大型和重型運(yùn)載火箭研制的關(guān)鍵動力基礎(chǔ)設(shè)施與核心配套能力。在深空探測、載人登月以及構(gòu)建更大規(guī)模入軌能力等方面，該發(fā)動機(jī)都將發(fā)揮至關(guān)重要的作用，為我國構(gòu)建高效率、可重復(fù)使用的重型運(yùn)載動力體系筑牢了根基。

從技術(shù)層面來看，“藍(lán)焱”發(fā)動機(jī)采用了國際領(lǐng)先的全流量補(bǔ)燃循環(huán)構(gòu)型，并運(yùn)用了高集成與高室壓設(shè)計(jì)的總體技術(shù)方案。這種構(gòu)型的發(fā)動機(jī)設(shè)有兩個預(yù)燃室，富燃預(yù)燃室負(fù)責(zé)驅(qū)動燃料泵，富氧預(yù)燃室則驅(qū)動氧化劑泵，兩路燃?xì)馊窟M(jìn)入主燃室進(jìn)行再次完全燃燒。相較于傳統(tǒng)構(gòu)型發(fā)動機(jī)，全流量補(bǔ)燃循環(huán)發(fā)動機(jī)具備諸多優(yōu)勢，如燃料利用效率更高、推重比更大、壽命更長。然而，它也面臨著系統(tǒng)耦合度高、系統(tǒng)復(fù)雜、振源多、內(nèi)壓高、熱流大等難題，設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和制造的難度極大。目前，全球僅有國外SpaceX的“猛禽”發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)了上箭使用。

藍(lán)箭航天團(tuán)隊(duì)在“藍(lán)焱”發(fā)動機(jī)的研制上進(jìn)展迅速。2025年5月，該發(fā)動機(jī)進(jìn)行了首次全系統(tǒng)試車，截至目前，累計(jì)完成全系統(tǒng)點(diǎn)火試車100余次。此次整機(jī)全系統(tǒng)長程試車的順利完成，充分表明藍(lán)箭團(tuán)隊(duì)在關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)上持續(xù)發(fā)力，已掌握了全流量發(fā)動機(jī)的全流程研制能力與敏捷研發(fā)能力。通過快速的迭代優(yōu)化，產(chǎn)品的成熟度得到了進(jìn)一步提升，為后續(xù)的研發(fā)工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。