3 月 9 日消息，據外媒 Carscoops 今日報道，2026 年才過去兩個月，福特就已經在一份稍顯“尷尬”的榜單上遙遙領先 —— 召回榜。截至 2026 年 3 月 3 日，福特已召回超過 730 萬輛汽車，遠遠超過其他所有車企。

據了解，2025 年，福特幾乎全年都在發布召回，最終累計發起超過 150 次召回行動，涉及約 1292 萬輛汽車，創下紀錄。相比之下，豐田與雷克薩斯去年合計召回約 322 萬輛汽車，而 Stellantis 約為 277 萬輛。

進入 2026 年僅兩個月，福特及其林肯品牌的召回數量已經達到去年 1292 萬輛總量的 56.6%。按照這一節奏，福特有望繼續“衛冕”全美召回冠軍。

行業統計顯示，自今年 1 月以來發布的召回行動中，福特占約 28%，明顯高于其他車企。排名第二的是豐田，占比約 8%，今年僅發布 5 次召回。而福特已經達到 17 次。

報道提到，福特的召回次數大約最接近競爭對手的三倍。現代汽車同樣約占 8%，而通用汽車約為 7%。

截至目前，2026 年汽車行業共發布 61 次召回，其中福特獨占 17 次。即便按照福特近年來的情況來看，在一年剛開始就占據如此高比例，仍然相當罕見。

部分原因在于銷量規模。福特在北美銷售大量皮卡和 SUV，一旦熱門車型出現問題，很容易演變為涉及數百萬輛汽車的大規模召回。像 F-150 這樣的暢銷車型，即使是小問題也可能迅速擴大影響范圍。

從報道中獲悉，福特已經因多種問題召回數百萬輛汽車，其中一些涉及軟件問題，另一些則涉及安全系統或零部件未按預期工作。

上周還有消息稱，約 430 萬輛福特汽車因拖車軟件問題被召回，而混動版翼虎則因電池問題第三次召回。福特 CEO 吉姆 · 法利表示，公司正在努力改善產品質量，不過這些努力可能需要一段時間才會體現在召回數據上。

截至目前，2026 年全美整個汽車行業的召回已涉及超過 1000 萬輛汽車。僅福特就占接近四分之三，意味著福特召回的車輛數量已經接近其他所有車企總和的三倍。（清源）