3月10日消息，理想產品線負責人湯靖昨日晚間發長文談及增程。

湯靖稱：“這兩年有個挺有意思的現象：原來噴增程“沒技術含量”的聲音，突然明顯少了；而噴增程“脫褲子放屁”的人幾乎沒有了。”

他認為，可能有兩個原因讓大家態度轉變了：一個是心理層面的，自己支持的品牌也做了增程，不好意思再噴了，得給自家找個臺階下。另一個是認知層面的，真正去研究或者接觸增程技術后發現，同時管好增程+純電兩套系統，真的比單一能源系統復雜，難度是翻倍的。能量管理策略、NVH控制（發動機啟停的平順性）、熱管理協同、極端工況應對……每一項都不簡單。他表示，往深了想，可能更重要的原因是：中國太大，用車環境太復雜，本來就不是一種技術路線能完全覆蓋的。北上廣的充電樁密度高，純電很方便；三四線城市、縣城和更廣闊的地區，增程可能更實用。不同的用戶場景，需要不同的技術方案。也許真的沒有什么對錯，每種技術路線都只能解決一部分用戶的問題。大家都在探索，都在為不同場景的用戶提供選擇，這挺好的。這也說明行業在成熟，從"非黑即白"的站隊，到"百花齊放"的務實——誰能把用戶服務好，誰就是對的。