在蔚來近日舉行的一場閉門溝通會上，公司創始人、董事長兼CEO李斌與聯合創始人、總裁秦力洪共同與媒體展開對話，就當前行業關注的熱點問題作出回應。針對近期內存價格波動對產業鏈的影響，李斌明確表示蔚來暫無調整產品售價的計劃，強調當前成本壓力仍在可控范圍內。他透露，蔚來旗下三個品牌構建的價格體系具備足夠韌性，足以消化零部件成本上升帶來的挑戰。
談及內存供應的嚴峻形勢，李斌指出當前市場面臨的不僅是價格攀升問題，更存在高端內存芯片供不應求的困境。他特別提到蔚來芯片自研戰略的前瞻性優勢，通過自主適配內存技術，有效緩解了供應鏈壓力。"我們早在去年就啟動了相關預案，今年內存成本上漲對高端電動智能汽車的影響預計在三五千元區間。"李斌結合具體數據說明，蔚來通過技術儲備已建立起應對市場波動的緩沖機制。
關于公司盈利目標，李斌回應了市場對蔚來2025年四季度實現季度盈利的預期。他強調這僅是發展歷程中的一個里程碑，汽車產業的競爭本質是持久戰。盈利能力的提升既增強了用戶信心，也為投資人和團隊注入強心劑。對于2026年維持全年盈利的目標，他特別說明公司不會因短期財務指標而犧牲長期競爭力，在核心技術研發和用戶服務體系等領域將持續加大投入。
在闡述企業發展階段時，李斌坦言蔚來仍處于創業期，當前首要任務是構建完整的體系競爭力。面對智能電動車市場的快速迭代，他承認公司需要不斷優化經營策略，在產品定義、供應鏈管理和服務創新等方面持續精進。這種務實態度體現在多個層面：既保持對技術創新的執著追求，又注重商業邏輯的閉環驗證，在規模擴張與效益提升間尋找平衡點。
