長城歐拉品牌近日在泰國曼谷舉行全球發布會，正式推出歐拉5 HEV混動版與ICE燃油版車型，標志著這一原本專注純電領域的品牌首次拓展至混合動力及傳統燃油市場。此次發布的兩款新動力版本，與去年12月國內上市的純電版形成互補，構建起覆蓋多元用車場景的產品矩陣。
燃油版歐拉5搭載型號為GW4B15L的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率135kW，匹配7速雙離合變速箱。這套動力總成已累計裝機超100萬臺，在哈弗H6等車型上驗證了可靠性，可實現百公里油耗6.4L，最高時速達190km/h。該版本主要面向充電設施不完善或對續航有極致需求的用戶，尤其適合長途駕駛場景。
混動版歐拉5采用長城DHT架構，配備GW4B15M型1.5T發動機與P1+P3雙電機組合，發動機最大功率115kW。系統通過兩檔DHT變速箱與蜂巢能源三元鋰電池協同工作，實現城市低速電驅、高速發動機直驅的智能切換。官方數據顯示，其綜合油耗低至4.5L/100km，非插電式設計省去了充電環節，更適合城市通勤為主、偶爾長途出行的用戶群體。
此前長城歐拉以純電車型為主，此次動力形式的大幅擴展引發市場關注。行業分析認為，這一戰略調整源于對全球市場差異化的洞察：在充電網絡覆蓋不足的地區，混動與燃油車型仍具備不可替代性。通過提供三種動力選擇，歐拉5可滿足從日常通勤到跨城旅行的全場景需求，避免消費者因動力形式單一而妥協用車體驗。
泰國市場成為歐拉品牌全球化的重要支點。根據規劃，長城汽車將在2026年前追加100億泰銖投資，目標實現泰國銷量增長40%。歐拉5作為先鋒車型，未來還將拓展至歐洲、大洋洲等市場，逐步構建覆蓋六大洲的銷售網絡。此次動力形式的多元化布局，或為品牌開拓新興市場提供差異化競爭力。
