3 月 16 日消息，當地時間 3 月 15 日，據外媒 Carscoops 報道，福特 CEO 吉姆 · 法利最近在澳大利亞試駕了兩款中國插混皮卡 —— 比亞迪 Shark 6 和長城炮 Alpha（注：對應國內“山海炮”）。

法利對這些車型的評價相當坦率。他沒有否定這些皮卡的競爭力：“我花了三天時間駕駛蘭德酷路澤 LC70、Shark 以及長城的產品。它們完全是不同類型的車?！?/p>

法利認為，比亞迪 Shark 外觀看起來像一輛傳統皮卡，但在真正承擔皮卡工作時表現并不一樣。法利說：“Shark 是一輛皮卡，但如果在貨廂里裝 500kg 貨物，它就不是 Ranger，也不是 Hilux（海拉克斯）?！?/p>

法利解釋，Shark 更適合那些喜歡皮卡造型、卻不經常裝重物或拖掛重型設備的用戶?！叭绻脩舨皇敲刻於加兄囟仁褂茫瑫r又希望實現電動化，這是一款非常有競爭力的產品?！?/p>

不過有一點仍然讓法利感到困惑。福特工程團隊已經對比亞迪皮卡進行過拆解研究。法利開玩笑說：“我們把它拆開之后，還是不知道他們怎么賺錢?！?/p>

法利還試駕了長城山海炮。法利認為，該車也是進入該細分市場的一款強勁競爭產品。不過，福特和豐田仍然擁有明顯優勢，因為這些公司在工作型皮卡領域積累了幾十年的經驗?！八麄儧]有像 Ranger 或 Hilux 那樣做了幾十年。他們沒有完整的底盤技術積累，也沒有拖拽和載重方面的經驗?！?/p>