近期，受部分地區局勢緊張影響，國際原油市場風云變幻，價格一路飆升。受此波及，國內成品油市場也即將迎來新變化。據多家權威機構預測，3月23日24時，國內成品油價格將迎來新一輪上調，全國多數地區的92號汽油價格極有可能重新邁入“9元時代”。這一調整對于廣大燃油車車主而言，無疑是個不小的負擔，以一輛油箱容量為50升的燃油車為例，加滿一箱油將比此前多花費上百元。

在這場能源市場的震蕩中，新能源汽車的發展優勢愈發凸顯。比亞迪集團董事長兼總裁王傳福早在3月初的“第二代刀片電池及閃充技術”發布會上，就針對國家能源安全形勢發出了深刻預警。他指出，我國石油對外依存度超過70%，其中很大一部分需經霍爾木茲海峽和馬六甲海峽運輸，而全國70%的石油都消耗在交通領域。當前復雜的國際局勢，無疑給國家能源安全帶來了嚴峻挑戰。

王傳福著重強調，用新能源汽車取代燃油車，并非是一道可供選擇的選擇題，而是關乎國家能源安全和長遠發展的必答題。他表示，中國是一個“油少電多”的國家，利用豐富的電力資源替代進口石油，是從根本上解決能源安全困境的唯一有效途徑。霍爾木茲海峽的每一次局勢波動，都在時刻提醒著我們，能源的主動權必須牢牢掌握在自己手中。

比亞迪在新能源汽車領域的技術創新成果，為這一目標的實現提供了有力支撐。其搭載第二代刀片電池的閃充車型，在補能體驗方面實現了重大突破。在常溫環境下，該車型5分鐘即可充電至70%，9分鐘便能充至97%，真正做到了“充電和加油一樣快”“充電和加油的體驗一樣好”。即便在零下30℃的極寒條件下，充電時間也僅比常溫多3分鐘，有效解決了新能源汽車在低溫環境下充電慢的難題。

比亞迪的這一技術突破，將引領純電動車在補能價格、補能效率和補能體驗等多個維度全面超越燃油車，實現“快”與“省”的雙重自由。當燃油車車主為不斷上漲的加油費用而煩惱時，比亞迪給出了全新的解決方案：憑借閃充技術，讓充電比加油更省錢、更快捷、體驗更優。