江蘇澤景汽車電子股份有限公司（以下簡稱“澤景股份”）正式登陸港交所，成為“國產HUD第一股”。上市首日，公司每股定價44.2港元，開盤價為43.9港元，截至發稿時總市值約41.34億港元，募資凈額達6.5億港元。這一里程碑事件標志著這家由兄弟聯手創辦的企業，在智能座艙領域邁出了關鍵一步。
根據招股書披露，上市后公司股權結構中，以董事長張濤及其兄弟張波為核心的一致行動人集團合計持有38.79%股份。按當前市值計算，這對創業兄弟的身家已突破16億港元。在外部投資者中，雷軍旗下的順為資本通過金色成長叁持有6.15%股權，對應市值約2.5億港元，成為最大機構股東；吉利控股關聯方前瞻遠至持股6.11%，新鼎資本旗下啃哥資本持股4.68%，一汽集團則持有2.31%股份。
這家扎根揚州的企業與當地汽車產業淵源深厚。早在2025年5月首次遞交招股書時，其發展軌跡就已引發行業關注。作為揚州“汽車名城”戰略的重要參與者，澤景股份不僅獲得多家整車廠商的戰略投資，更通過技術迭代構建起核心競爭力。目前公司已形成覆蓋W-HUD、AR-HUD等全系列產品的研發體系，客戶群體涵蓋主流自主品牌及合資車企。
從市場競爭格局來看，2024年中國車載HUD市場呈現高度集中態勢。前五名供應商合計占據66.5%市場份額，其中澤景股份以16.2%的占有率穩居行業第二，與排名首位的華陽集團形成雙雄格局。隨著智能駕駛滲透率持續提升，HUD作為人機交互的重要入口，正從高端車型向主流市場加速滲透，這為行業參與者帶來新的增長機遇。
