小米新一代SU7在深圳大廈舉行了首批交付儀式，標志著這款備受期待的新能源車型正式進入市場。據官方數據，自上市以來，SU7的鎖單量已突破3萬臺，僅上周末就有超過5萬人參與試駕，顯示出消費者對這款車型的濃厚興趣。為提升交付效率，小米提前兩個月啟動備產計劃，并準備了一批現車，使交付周期縮短至1至5周。

首批車主構成呈現多元化特征，科技行業創業者占比顯著，女性用戶比例尤為突出。車型選擇方面，Max版占比超過25%，成為高端配置的熱門選項。在個性化定制領域，付費車漆選擇率接近60%，其中靛石綠以超25%的占比領跑，雅灰與流金粉緊隨其后。輪轂配置上，20寸梅花輪轂搭配長續航胎的組合最受歡迎，選擇比例超40%，21寸雙層鍛造梅花輪轂也獲得不少用戶青睞。

續航能力是SU7的一大亮點。多家專業媒體實測數據顯示，Pro版綜合續航表現優異：易車測試顯示其續航達785公里，位列純電車型榜首；汽車之家實測中，該車型續航達892公里，達成率98.9%，滿載狀態下仍能行駛829.9公里；懂車帝記錄顯示，Pro版從北京至上海全程1173公里僅需一次補能，充分驗證了其長途出行能力。

產品細節設計凸顯人性化考量。主駕座椅標配18向可調運動座椅，新增座墊長度調節與按摩功能，副駕可選裝零重力座椅提升舒適性。車內新增9處磁吸點位，配套磁吸玩偶支持NFC互動，未來將通過OTA升級解鎖更多功能。語音系統特別加入蘇炳添與舒淇的定制彩蛋，為駕駛體驗增添趣味。

安全配置方面，SU7實現全系標配激光雷達，并新增后視鏡盲區監測與HUD盲區影像顯示功能。前后環視攝像頭支持一鍵清洗，確保視野清晰。車輛權限管理支持通過中控屏或APP進行精細設置，用戶可開啟“僅主駕解鎖”模式增強安全性。門把手設計符合2027年新國標要求，配備多重冗余解鎖機制，保障緊急情況下的使用需求。

在賽事合作領域，小米宣布將冠名China GT、CEC、CTCC三大國內頂級汽車賽事，SU7 Ultra與YU7將分別擔任安全車與醫療車，展現品牌在高性能領域的布局。針對消費者關注的拆解展示需求，官方目前正在征集外界建議，未來或通過透明化展示進一步增強產品信任度。