在智能電動汽車發展高層論壇上，飛書產品副總裁洪濤發表演講，深入剖析了中國新能源汽車產業競爭格局的演變。他指出，隨著行業進入爆發式增長階段，企業間的較量已從單純的動力性能比拼，轉向涵蓋產品創新、算力儲備、技術突破與組織效能的綜合競爭。這一轉型為中國本土管理軟件的崛起創造了歷史性機遇，有望催生具有全球影響力的數字化解決方案。

據最新行業報告顯示，在2025年新能源乘用車銷量前十品牌中，七成已采用飛書項目作為核心管理工具。該平臺在軟件研發管理SaaS領域占據46.8%市場份額，在IPD管理細分市場更以68.6%的占有率穩居首位。洪濤強調，面對整車研發復雜度呈指數級攀升的挑戰，飛書項目通過"All in One"一體化方案，成功打破軟硬件研發的協同壁壘，使不同專業團隊能在統一平臺實時追蹤項目進度。

以阿維塔汽車的實踐為例，該企業通過飛書項目構建了覆蓋需求分析到產品上市的全流程管理體系，不僅沉淀出1400項整車標準，更將需求分析周期壓縮90%。其創新引入的AI虛擬質量工程師，能夠基于研發數據自動生成解決方案，實現從被動響應到主動預防的質變。這種智能化轉型使質量管控效率獲得顯著提升。

在智能駕駛領域，飛書項目已成為行業基礎設施。知名企業Momenta基于該平臺開發了50余個專業插件，日均API調用量突破120萬次，實現測試任務一鍵下發車端，路測效率提升達十倍。其打造的ASPICE解決方案已通過國際主機廠認證，并被豐田上海研發中心用于構建動態法規庫，確保研發全流程合規性。

針對電動化轉型需求，飛書項目為供應鏈企業提供了數字化質量管控方案。汽車熱管理龍頭銀輪股份通過全流程數字化改造，將關鍵交付物固化為在線模板，形成可追溯的質量鏈路。該模式使其VDA審核成本降低70%，研發周期縮短20%，為高韌性供應鏈建設提供了范本。

面對車企組織架構日益復雜的挑戰，飛書項目通過流程可視化設計破解協同難題。區別于傳統研發工具的高使用門檻，該平臺采用類Excel操作界面與圖形化流程圖，將用戶反饋、法務合規、研發處理等環節納入統一管理體系。非技術人員可直觀掌握問題處理進度，有效減少信息傳遞損耗，提升組織整體運行效率。

洪濤特別指出，中國汽車產業的數字化變革正在創造獨特價值閉環：軟件工具通過服務產業積累先進流程經驗，產業實踐反哺軟件構建技術壁壘。這種雙向賦能機制，為培育具有國際競爭力的數字化生態奠定了基礎。飛書項目將持續深化與產業鏈的合作，共同探索管理軟件的中國方案。