極氪品牌即將推出其第二款基于浩瀚超級電混架構打造的旗艦SUV——極氪8X，這款新車有望在近期正式亮相。作為極氪在高端電混市場的重要布局，極氪8X憑借其魁梧的車身和獨特的設計語言，一經曝光便引發了廣泛關注。

從諜照和渲染圖來看，極氪8X在延續家族設計語言的同時，融入了更多運動化元素。車頭部分，直瀑式封閉格柵與分體式LED大燈的組合，不僅提升了品牌辨識度，更賦予了車輛強烈的視覺沖擊力。車身線條流暢，方正中透露出動感，車頂的激光雷達則預示著整車將搭載高階輔助駕駛功能。車身尺寸方面，極氪8X擁有5012mm的車長和3015mm的軸距，為內部空間布局提供了充足的可能性，有望超越同級別車型理想L8。

雖然內飾設計尚未完全公布，但極氪8X在豪華與科技感方面的營造已初見端倪。Nappa真皮的大量使用，搭配懸浮式雙聯屏，營造出高端質感。車機系統預計搭載高通8295芯片，支持多任務處理，并配備便捷的語音交互和車聯功能，為用戶帶來更加智能的駕駛體驗。

輔助駕駛功能是極氪8X的一大亮點。車頂前端的激光雷達和遍布車身的感知硬件，為高階智能駕駛輔助系統提供了堅實的硬件基礎。整車搭載的千里浩瀚H7輔助駕駛系統，已通過OTA升級實現高速NOA功能，并在城市復雜路況的應對能力上逐步逼近L3級別，為用戶帶來更加安全、便捷的駕駛體驗。

在空間布局上，極氪8X計劃提供五座和六座兩種版本，滿足不同用戶的需求。六座車型采用2+2+2布局，第三排膝部空間預計將保持寬裕，避免應急乘坐時的緊湊感。極氪8X還保留了常規造型的車門外拉手，相比隱藏式門把手，在冬季寒冷地區更加可靠，不易出現凍住無法開啟的情況。

動力方面，極氪8X基于SEA-S混動平臺打造，采用全棧900V高壓架構，帶來更高效的能耗管理和更快的充電速度。車輛配備2.0T發動機與雙電機組合，綜合輸出功率達400kW（544Ps），峰值扭矩約700N·m，性能參數在中大型豪華SUV中處于領先地位。電池組容量預計為70kWh，并配備6C超充功能，后期也有望推出55kWh版本。在CLTC測試標準下，純電續航里程將超過400km，滿油滿電狀態下綜合續航預計突破1200km，滿足日常城市通勤和長途出行需求。

底盤技術方面，極氪8X很可能繼承極氪9X的一系列先進配置，包括閉式雙腔空氣懸架、雙閥CCD電磁減振系統以及48V主動穩定桿。這些技術的協同作用，使整車實現毫秒級響應和精準控制，提升車輛在多種路況下的行駛穩定性和舒適性。其中，48V主動穩定桿在高速轉彎時能有效抑制車身側傾，在崎嶇路面優化車輛動態性能，提供平穩的駕乘體驗。

據透露，極氪8X的預估售價可能在40萬元左右，主銷版型可能達到43萬。在這個價格區間內，它將直接面對理想L8、問界M8等強勁競爭對手。極氪品牌在市場認知和品牌溢價方面仍面臨挑戰，雖然近年來在豪華市場有所突破，但在面對傳統豪華品牌和已建立強大用戶基礎的其他造車新勢力時，仍需證明自身的長期價值。極氪品牌的品控與質量問題也曾引發用戶質疑，這對于定位高端市場的極氪8X來說是一個需要重點關注的問題。