鄭州日產近日以“騏跡20載·賦能新時代”為主題，舉辦了一場盛大的新車發布會，正式推出銳騏皮卡家族的新成員——金銳騏。此次發布會不僅回顧了銳騏皮卡二十年來助力各行各業奮斗者的輝煌歷程，更標志著金銳騏這款全新商用皮卡車型的正式上市。
作為一款主要面向商用市場的皮卡車型，金銳騏在動力配置上提供了汽油和柴油兩種選擇，以滿足不同用戶的需求。汽油版車型共有三款，指導價區間為9.18萬至10.18萬；而柴油版車型則多達八款，指導價從9.18萬起，最高至11.98萬。銳騏家族作為商用皮卡市場的資深品牌，早已贏得了廣大用戶的信賴與認可，此次金銳騏的加入，無疑將進一步鞏固其市場地位。
金銳騏在外觀設計上進行了諸多創新。前臉部分，新車在原有銳騏皮卡的基礎上，采用了金色前格柵和金色車標設計，使得整車看起來更加獨特且富有辨識度。車身側面，金銳騏保持了皮卡車型一貫的高大威猛形象，敦實的車身和硬朗的線條展現出強烈的越野氣息。金色輪轂的加入，更是為整車增添了一抹高級感。
在車輛尾部，金銳騏同樣采用了金色尾標設計，使得整車風格更加統一。貨箱部分，新車不僅配備了粗壯的龍門架以增強力量感，更在貨箱長度和開口面積上進行了優化，達到了1890mm的貨箱長度和接近3平米的開口面積，為商用運輸提供了更多可能性。進入車內，金銳騏的內飾設計雖然傳統，但通過多樣化材料的組合，營造出了接近乘用車的舒適性表現。中控臺區域采用了類似于乘用SUV的設計風格，使得商用皮卡也能擁有不錯的駕乘體驗。
在空間布局上，金銳騏提供了五座布局選項，并允許用戶根據載人載貨需求自由選擇長箱體或短箱體。這一設計無疑增加了車輛的實用性和靈活性。當然，金銳騏的最大亮點還在于其動力系統的升級。新車提供了2.4L汽油版和2.3T柴油版兩種動力選擇，并均配備了手動擋和8AT自動擋變速箱，以及后驅和四驅等多種驅動模式。其中，柴油版車型搭載的2.3T柴油發動機來自于日產全球的M9T機型，具有出色的動力性能和燃油經濟性。在1000rpm轉速時，發動機就能輸出270N·m的大扭矩，為車輛提供了強勁的動力支持。
金銳騏的柴油自動擋車型還配備了高效的8AT自動變速箱，實現了出色的油耗控制。其綜合油耗僅為6.8L/100Km，對于商用皮卡來說，這一數據無疑具有極大的吸引力。在動力和驅動配置方面，金銳騏的AT車型還標配了車身穩定系統，四驅車型則帶有低速四驅模式和雪地模式，進一步提升了車輛的越野性能和安全性。值得一提的是，金銳騏還是一款基于日產納瓦拉平臺打造的車型，根據日產全球質量標準開發，并完成了四十萬公里的嚴苛耐久性測試。這使得金銳騏在可靠性和耐用性方面有了極大的保障，十年不生銹的防護標準更是讓用戶無需擔心車輛的使用壽命問題。
