長城汽車以一場別開生面的“雙城記”形式，同步推進(jìn)文化傳承與技術(shù)革新兩大核心議程。在浙江瑞安東源村的中國木活字印刷展示館，企業(yè)團(tuán)隊(duì)深入國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)發(fā)源地，通過沉浸式體驗(yàn)?zāi)净钭钟∷⒓妓嚕诰騻鹘y(tǒng)文化中蘊(yùn)含的匠心精神；與此同時(shí)，河北保定長城汽車技術(shù)中心內(nèi)，歷經(jīng)五年研發(fā)的歸元平臺(tái)正式發(fā)布，標(biāo)志著企業(yè)在整車技術(shù)架構(gòu)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。

歸元平臺(tái)的命名過程充分體現(xiàn)用戶共創(chuàng)理念。通過線上投票形式，9.6萬名網(wǎng)友參與命名甄選，最終“歸元”以2.2萬票勝出。這一命名不僅承載“回歸造車本質(zhì)”的技術(shù)定位，更彰顯企業(yè)以用戶需求為導(dǎo)向的研發(fā)哲學(xué)。平臺(tái)創(chuàng)新性構(gòu)建“三多”技術(shù)體系：支持汽油、柴油、純電、混動(dòng)、氫能五大動(dòng)力形式原生兼容，通過模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)靈活適配；可衍生SUV、轎車、MPV等全品類車型，研發(fā)周期縮短30%；同一車型可切換城市、越野、節(jié)能等多種駕駛模式，滿足多元化出行場景需求。

在核心技術(shù)指標(biāo)上，該平臺(tái)展現(xiàn)顯著優(yōu)勢。800V高壓架構(gòu)配合6C超充技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘續(xù)航200公里”的突破；氫能技術(shù)實(shí)現(xiàn)核心部件100%國產(chǎn)化，成本較進(jìn)口方案降低40%；雙4秒級2.0T混聯(lián)系統(tǒng)在零百加速4.2秒的同時(shí)，綜合油耗降低至4.5L/100km。這些技術(shù)成果均針對用戶痛點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化，形成覆蓋動(dòng)力性能、補(bǔ)能效率、使用成本的全維度解決方案。

支撐平臺(tái)落地的體系化能力同樣值得關(guān)注。企業(yè)自建的碰撞安全實(shí)驗(yàn)室建立覆蓋中國路況的極端測試標(biāo)準(zhǔn)，完成1200余次實(shí)車碰撞驗(yàn)證；零部件通用率超80%的設(shè)計(jì)，使單車型生產(chǎn)成本降低15%，維保成本下降20%。從研發(fā)到量產(chǎn)的全流程中，用戶共創(chuàng)機(jī)制貫穿始終，確保技術(shù)迭代始終緊扣市場需求。

這場橫跨南北的文化技術(shù)聯(lián)動(dòng)，揭示出長城汽車獨(dú)特的戰(zhàn)略思維：以非遺技藝中的“精準(zhǔn)適配”哲學(xué)指導(dǎo)現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)，將文化基因轉(zhuǎn)化為技術(shù)創(chuàng)新動(dòng)力。通過歸元平臺(tái)構(gòu)建的“全動(dòng)力+全品類+全場景”技術(shù)矩陣，企業(yè)正從產(chǎn)品競爭轉(zhuǎn)向體系效率競爭，為全球化布局奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此次發(fā)布活動(dòng)同步開啟全球直播，吸引超過500萬人次在線觀看，印證市場對技術(shù)創(chuàng)新的強(qiáng)烈關(guān)注。