在金融科技領域，一場關于天空的競賽正悄然展開。今年1月，山東日照附近海域見證了兩家股份制銀行的重要時刻——招商銀行的“招銀金葵號”與浦發銀行的“浦銀數智”衛星成功發射入軌。這一舉動不僅延續了“航天熱”的趨勢，更標志著中國銀行業在航天技術應用上邁出了關鍵一步。

與以往大機構冠名衛星不同，此次招商銀行與浦發銀行的衛星均接入了“天啟星座”，成為低軌物聯網星座網絡中的活躍節點。這意味著，衛星回傳的數據將直接流向銀行，無需經過第三方數據商的轉手。這一變革，標志著中國銀行業對航天技術的應用邏輯正在發生深刻變化。

從平安銀行的早期探索，到如今招商銀行、浦發銀行的組網建制，銀行業在航天領域的布局逐漸清晰。在這場競賽中，金融機構正試圖通過技術手段突破供應鏈風控瓶頸、緩解數據主權焦慮，并提升業務連續性。當前，各家銀行根據自身稟賦與戰略訴求，分化為兩條路徑：一是掌握硬件資產的“發射派”，二是依靠算法、采購數據服務的“買圖派”。

招商銀行、浦發銀行與平安銀行已成為發射衛星的主力軍。其中，“招銀金葵號”與“浦銀數智”號均由國電高科設計研發，歸屬于“天啟星座”的第37-40星組批次。此前，“天啟星座”已完成一期組網，招商銀行2024-2025年發射的“招銀1號”“招銀2號”也位列其中。與高軌衛星側重于廣播電視與寬帶通信不同，“天啟星座”專注于解決全球“空天地?！钡亩虜祿ㄐ艈栴}，使得在沒有地面基站覆蓋的海洋、沙漠、深山等地區，集裝箱、浮標、卡車等資產依然能夠發出信號。

此次發射的關鍵在于，它是“天啟星座”一期組網后的重要增強發射。新入列的衛星將提升星座密度、縮短重訪間隔，降低數據回傳延遲，并支持更多終端設備并發接入，為大規模商用鋪平道路。在招商銀行與浦發銀行之前，平安銀行已通過發射“平安1號”“平安2號”衛星，啟動了“星云物聯計劃”，構建了重點服務供應鏈金融的物聯網解決方案。

航天公司投融資人士張殊介紹，衛星主要分為遙感、導航、通信和科學實驗幾類。其中，遙感衛星主要拍攝地面照片，供機構購買對業務有用的影像。而銀行發力衛星遙感的核心，是將圖像轉化為信貸中的數據資產。盡管銀行對遙感技術并不陌生，但長期以來，更多銀行傾向于采購衛星公司的遙感數據，進行二次加工，而非直接擁有衛星。

然而，中信金融資產、興業銀行等機構則將目光投向了對公業務。中信金融資產采購衛星遙感監測數據服務，覆蓋在建工程、現房等場景，通過時序衛星影像監測項目物理狀態。興業銀行則利用遙感測算林業碳匯，將“空氣中的二氧化碳”量化為可抵押的金融資產。農業銀行、郵儲銀行及光大銀行等國股行也在供應鏈金融或普惠金融產品中嵌入了遙感數據服務。

盡管“買圖”模式已能解決很多問題，但眾多頭部股份行仍選擇斥資送衛星上天。這背后，是商業航天成本下降的推力，更是銀行對風控能力升級的渴求。隨著技術的快速發展，“定制衛星”已不再是天價。一位接近航天公司的從業者指出，低軌物聯網衛星的造價已大幅下降。對于年利潤可觀的股份制銀行而言，這筆開支并不算特別高。

投入帶來的，可能是業務邏輯的代際躍遷。定制衛星相當于掌握了最大的自由度，可以將可靠的數據加工成金融資產、服務決策，甚至可以把數據打包賣出。載荷定制的重要性也日益凸顯。通用的光學衛星只能拍攝照片，但投入更多的衛星可以根據需求搭載合成孔徑雷達（SAR）或特定傳感器，滿足銀行的高級需求。

在發射衛星的同時，上述股份行還在持續發力組網。單顆衛星受限于軌道物理規律，每天經過同一地點次數極為有限，且存在時間盲區。而組成星座則能大大提升重訪頻率，擴大地理監測范圍，縮短回傳時間間隔。這對于銀行風控而言至關重要，數據延遲的量級減少意味著“電子圍欄”真正具備了實操價值。

招商銀行與浦發銀行還提出了“金融災備”的新概念。銀行已率先啟動了低軌衛星通信技術在金融災備系統的應用驗證，通過模擬地面網絡中斷場景，成功完成了總分行互聯機房的低軌衛星鏈路切換測試。這標志著銀行對衛星的定位已從前端獲客工具下沉為“后臺生存底座”。

銀行執著于上天，還在布一局更大的棋——賦能商業航天產業。長期以來，商業航天企業屬于典型的“硬科技、長周期”資產，銀行往往因“看不懂、不敢貸”而望而卻步。然而，親自下場也可能是銀行們的一次深度盡調。此次發射衛星之余，招商銀行全資子公司招銀金租就基于天啟星座組網運營的資金需求，落地了國內首單SPV衛星租賃業務，以“融資+融物”的模式契合了商業航天企業的高價值設備融資需求。