據外媒Teslarati報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日在社交平臺宣布，備受矚目的Cybercab車型將于100天內在德州超級工廠啟動量產。這一消息引發行業高度關注，但馬斯克同時坦言，由于采用革命性設計和技術，初期生產將面臨嚴峻挑戰。
Cybercab的最大亮點在于其徹底顛覆傳統汽車設計理念。作為特斯拉Robotaxi服務的專用車型，該車完全取消方向盤和踏板，僅保留兩個座位和一塊中控屏幕。這種激進設計迫使特斯拉必須在100天內實現"無監督自動駕駛"技術的成熟應用，否則車輛將無法合法上路。馬斯克強調，軟件團隊正全力沖刺，確保自動駕駛系統與硬件生產同步落地。
生產層面，特斯拉將首次采用"開箱式"制造工藝。這種新型生產方式通過拆分組件并行生產、簡化裝配流程，旨在大幅壓縮生產周期。公司長期目標是將單車生產時間縮短至5秒，最終實現多家工廠年產400萬臺的規模。不過馬斯克警告，初期產能提升將異常緩慢，生產效率可能"低到令人痛苦"，這主要源于全新零部件和制造工藝帶來的技術挑戰。
特斯拉此前已有類似經驗。Model 3量產階段曾陷入"生產地獄"，Cybertruck的不銹鋼車身工藝也導致制造端壓力劇增。此次Cybercab投產前，公司已充分借鑒過往教訓，但行業分析師指出，同時攻克制造工藝和自動駕駛技術兩大難關，仍是前所未有的挑戰。
隨著四月交付期限臨近，Cybercab的量產進展將成為檢驗特斯拉創新能力的關鍵指標。這款車型不僅承載著"去方向盤"的未來出行愿景，更將驗證特斯拉大規模自動化制造的可行性。行業觀察人士普遍認為，無論結果如何，這場生產攻堅戰都將為汽車制造業樹立新的標桿。
