比亞迪正加速推進其全球化戰略，計劃大幅擴大海外市場的汽車交付規模。據內部消息，該公司已將2026年海外銷售目標設定為130萬輛，較當前水平提升近四分之一。這一目標若實現，將進一步鞏固其作為中國車企出口領軍者的地位。
數據顯示，比亞迪在2025年已交出亮眼成績單：全年新能源汽車銷量突破460萬輛，其中純電動車型占比近半，達到226萬輛。海外市場的表現尤為突出，全年交付量超過104萬輛，涵蓋乘用車和皮卡車型，這一數字已遠超2024年全年海外銷量總和。目前，其出海版圖已擴展至全球110余個國家和地區，歐洲市場成為主要增長極，同時拉美和東南亞地區的布局也在持續深化。
為支撐海外業務的擴張，比亞迪正加快本地化生產進程。泰國、烏茲別克斯坦和巴西的乘用車工廠已相繼投產，匈牙利工廠作為其在歐洲的首個整車生產基地，也即將進入運營階段。這些舉措不僅有助于降低物流成本，還能更靈活地響應區域市場需求。
值得注意的是，比亞迪的海外野心不止于此。去年11月，花旗集團曾披露，該公司內部討論的2026年海外銷量目標甚至高達150萬至160萬輛。這一數字與當前公開的130萬輛目標存在差異，或反映出其根據市場變化動態調整戰略的靈活性。隨著全球新能源轉型加速，比亞迪能否在海外復制其在國內市場的成功，將成為行業關注的焦點。
