中國(guó)商業(yè)載人航天領(lǐng)域迎來歷史性時(shí)刻——國(guó)內(nèi)首艘商業(yè)載人飛船“穿越者壹號(hào)（CYZ1）”正式亮相，并宣布計(jì)劃于2028年前后實(shí)現(xiàn)首次載人飛行。這一消息伴隨著演員黃景瑜在VCR中“將乘坐中國(guó)人自己的飛船抵達(dá)星海”的宣言，標(biāo)志著中國(guó)太空旅游消費(fèi)時(shí)代正式拉開帷幕。目前，已有超過20位來自不同領(lǐng)域的消費(fèi)者預(yù)訂了船票，其中85歲的中國(guó)工程院院士李立浧以最年長(zhǎng)乘客身份亮相，智元機(jī)器人CMO邱恒則成為首位簽約亞軌道飛行的普通人。

“穿越者壹號(hào)”的飛行設(shè)計(jì)充滿科技感與體驗(yàn)感。飛船重約8噸，直徑4米，內(nèi)部空間達(dá)21立方米，配備載人艙與備用逃生艙，共設(shè)六個(gè)座位并配有多個(gè)舷窗。飛行過程中，飛船將在數(shù)分鐘內(nèi)攀升至距地面100公里的“卡門線”，乘客可體驗(yàn)5至10分鐘的失重狀態(tài)，并俯瞰地球全景。整個(gè)飛行約20分鐘，飛船與火箭分離后依靠慣性穿越卡門線，最終通過大型降落傘實(shí)現(xiàn)軟著陸。其“云感著陸”系統(tǒng)可將觸地沖擊過載穩(wěn)定控制在5G以內(nèi)，確保乘客安全。

中國(guó)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展為太空旅游提供了堅(jiān)實(shí)支撐。截至2020年，產(chǎn)業(yè)規(guī)模已突破萬億元，預(yù)計(jì)2025年將增至2.8萬億元，形成“星、箭、場(chǎng)、測(cè)、用”全鏈條布局。北京亦莊新城正在建設(shè)全國(guó)首個(gè)商業(yè)航天共性科研生產(chǎn)基地“火箭大街”，海淀區(qū)則聚集了近200家衛(wèi)星制造、測(cè)運(yùn)控及數(shù)據(jù)應(yīng)用企業(yè)。技術(shù)層面，2025年底至2026年初，藍(lán)箭航天、中科宇航等企業(yè)的可復(fù)用火箭將密集首飛；“穿越者”公司更成為全球第三家掌握載人飛船全尺寸試驗(yàn)艙著陸緩沖技術(shù)的企業(yè)。

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，中國(guó)商業(yè)航天企業(yè)正加速追趕國(guó)際巨頭。國(guó)際賽道上，藍(lán)色起源計(jì)劃2025年實(shí)現(xiàn)每月一次亞軌道飛行，維珍銀河以約430萬元人民幣的票價(jià)提供亞軌道體驗(yàn)，SpaceX則已執(zhí)行多次商業(yè)載人任務(wù)。國(guó)內(nèi)方面，除“穿越者”外，深藍(lán)航天推出100萬元人民幣的早期優(yōu)惠票價(jià)，目標(biāo)2027年首飛。“穿越者”創(chuàng)始人透露，長(zhǎng)期目標(biāo)是通過技術(shù)復(fù)用將票價(jià)降至30萬元級(jí)別，以擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋面。據(jù)預(yù)測(cè)，到2030年，全球太空經(jīng)濟(jì)規(guī)模將超2萬億元人民幣，中國(guó)有望占據(jù)超30%份額。

“穿越者”的商業(yè)策略聚焦于航天科技與大眾消費(fèi)的深度融合。公司圍繞太空旅游構(gòu)建了包含航天康養(yǎng)、訓(xùn)練、文旅、教育及文創(chuàng)的多層次生態(tài)，并精準(zhǔn)定位七類潛在客戶：探索先鋒、領(lǐng)域開拓者、商業(yè)賦能者、太空夢(mèng)想家、身份標(biāo)識(shí)者、科研先鋒及航天預(yù)備役。技術(shù)上，“穿越者壹號(hào)”采用先進(jìn)推式逃逸技術(shù)，成為世界首艘具備高精度返回及無損著陸回收能力的鈍頭體載人飛船。目前，公司已在海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)快速組裝下一代飛船，為后續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

從國(guó)家航天工程到商業(yè)服務(wù)，中國(guó)航天正經(jīng)歷深刻轉(zhuǎn)型。當(dāng)“穿越者壹號(hào)”載著首批游客沖向卡門線時(shí)，這片曾經(jīng)僅屬于國(guó)家使命的領(lǐng)域，已演變?yōu)樯虡I(yè)巨頭競(jìng)逐的新邊疆。軌道之上，萬億規(guī)模的市場(chǎng)正等待開拓，而中國(guó)商業(yè)航天的故事，才剛剛開始。