1 月 28 日消息，通用汽車在周二的 2025 年全年財(cái)報(bào)電話會(huì)上披露，公司正在推動(dòng)電動(dòng)汽車降本，方向不僅限于采用更便宜的鋰離子電池。

據(jù)外媒 insideevs 報(bào)道，通用汽車除了推進(jìn)富錳鋰和磷酸鐵鋰等更低成本電池方案，還準(zhǔn)備從更多環(huán)節(jié)壓低電動(dòng)汽車售價(jià)。通用汽車董事長(zhǎng)兼 CEO 瑪麗 · 巴拉說：“我們現(xiàn)在的投資將高度聚焦于成本削減。每一款電動(dòng)汽車都有專門團(tuán)隊(duì)，在電池之外繼續(xù)把成本降下來。”

通用汽車預(yù)計(jì)在 2028 年推出第二代軟件定義汽車架構(gòu)，覆蓋燃油和純電車型。據(jù)悉，這一架構(gòu)會(huì)把動(dòng)力、信息娛樂和安全等所有關(guān)鍵系統(tǒng)，都整合到一個(gè)高速計(jì)算核心之上。

通用汽車的新“軟件定義汽車”平臺(tái)將于 2028 年率先于凱迪拉克凱雷德 IQ 搭載，并引入新的激光雷達(dá)傳感器，以便在特定駕駛條件下實(shí)現(xiàn) L3 級(jí)脫手脫眼的自動(dòng)駕駛能力。

與此同時(shí)，通用汽車也在加速推進(jìn)富錳鋰與磷酸鐵鋰電池的低成本路線。通用汽車去年表示，富錳鋰電池將讓全尺寸卡車和 SUV 在成本接近磷酸鐵鋰的情況下，實(shí)現(xiàn)超過 644km 續(xù)航，相關(guān)車型計(jì)劃在 2028 年推出。

通用汽車還計(jì)劃在新一代雪佛蘭 Bolt EV、Silverado EV 的未來某個(gè)版本上導(dǎo)入更便宜的磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池在中國(guó)應(yīng)用極廣，是推動(dòng)低價(jià)電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)。通用汽車稱，磷酸鐵鋰方案可為每輛車減少約 6000 美元（注：現(xiàn)匯率約合 41798 元人民幣）的成本。

瑪麗 · 巴拉說：“我們知道，電車車主通常不會(huì)再回到油車，所以通用汽車會(huì)繼續(xù)推進(jìn)計(jì)劃，大幅降低成本，為未來做好準(zhǔn)備。”（清源）