寶馬集團(tuán)近日宣布了一項(xiàng)重要人事變動(dòng)，自2026年4月1日起，柯睿辰（Christian Ach）將正式接任高翔，成為寶馬集團(tuán)大中華區(qū)的新任總裁兼首席執(zhí)行官。這一變動(dòng)標(biāo)志著寶馬在中國(guó)市場(chǎng)將開(kāi)啟新的發(fā)展篇章，同時(shí)也反映了寶馬集團(tuán)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期重視與戰(zhàn)略布局。

高翔在寶馬集團(tuán)擁有超過(guò)三十年的銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)管理經(jīng)驗(yàn)，其中在中國(guó)市場(chǎng)任職的12年間，他成功引領(lǐng)寶馬在行業(yè)深度變革中保持穩(wěn)健發(fā)展，進(jìn)一步鞏固了寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。在他的領(lǐng)導(dǎo)下，寶馬不僅在中國(guó)市場(chǎng)穩(wěn)居全球最大單一市場(chǎng)的寶座，還在電動(dòng)化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面取得了顯著進(jìn)展。高翔對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深刻理解以及穩(wěn)健的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格，為寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。卸任后，高翔將繼續(xù)在寶馬集團(tuán)內(nèi)部擔(dān)任重要職務(wù)。

即將上任的柯睿辰同樣擁有豐富的國(guó)際市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。自1998年加入寶馬集團(tuán)以來(lái)，他曾在多個(gè)重要市場(chǎng)擔(dān)任銷(xiāo)售管理職務(wù)，包括德國(guó)、北歐等地。特別是在德國(guó)市場(chǎng)，柯睿辰憑借出色的領(lǐng)導(dǎo)能力，成功推動(dòng)了寶馬在豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，并實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量的顯著增長(zhǎng)。他的職業(yè)經(jīng)歷顯示，他擅長(zhǎng)在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境中引領(lǐng)業(yè)務(wù)發(fā)展，這為他在中國(guó)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)提供了有力支持。

對(duì)于柯睿辰而言，接任寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官一職，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。2026年是寶馬“新世代”戰(zhàn)略落地的關(guān)鍵一年，新世代BMW iX3長(zhǎng)軸距版將在中國(guó)實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)，這標(biāo)志著寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)化進(jìn)程將邁入新階段。然而，中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了深刻變化，智能化體驗(yàn)、本土生態(tài)適配成為新的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。這與柯睿辰過(guò)往深耕的歐美市場(chǎng)存在顯著差異，如何快速適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)特性，精準(zhǔn)把握本土用戶(hù)需求，平衡燃油車(chē)與電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，將成為他面臨的首要任務(wù)。