新能源汽車領(lǐng)域再掀熱潮，小米科技創(chuàng)始人雷軍宣布將于今晚8點(diǎn)開(kāi)啟特別直播，親自帶領(lǐng)觀眾走進(jìn)北京小米汽車工廠實(shí)驗(yàn)室，用一小時(shí)深度揭秘新一代SU7的研發(fā)全貌。這場(chǎng)直播不僅承載著消費(fèi)者對(duì)小米汽車的期待，更被視為智能汽車行業(yè)技術(shù)透明化的重要實(shí)踐，引發(fā)行業(yè)內(nèi)外高度關(guān)注。

據(jù)行業(yè)爆料，新一代SU7的核心升級(jí)將圍繞三電系統(tǒng)、智能駕駛和智能座艙三大維度展開(kāi)。在三電技術(shù)領(lǐng)域，小米將徹底告別混合電壓平臺(tái)，全系采用高壓碳化硅架構(gòu)，其中標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版搭載752V平臺(tái)，Max版更突破至897V高壓平臺(tái)，正式邁入900V時(shí)代。配合麒麟二代電池與優(yōu)化后的車身風(fēng)阻設(shè)計(jì)，Pro版CLTC續(xù)航里程有望達(dá)到902公里，標(biāo)準(zhǔn)版提升至720公里，而Max版支持的5.2C超快充技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)15分鐘補(bǔ)能670公里的驚人效率。這些數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)將在直播中通過(guò)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試視頻直觀呈現(xiàn)，徹底緩解用戶的里程焦慮。

智能駕駛方面，小米此次將高階智駕硬件列為全系標(biāo)配，打破高端車型配置壁壘。全系車型將搭載車頂128線超廣角激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)及高像素?cái)z像頭，構(gòu)建全天候全場(chǎng)景感知系統(tǒng)。算力底座升級(jí)為NVIDIA DRIVE Thor芯片，Max版采用雙芯冗余設(shè)計(jì)，配合小米自研端到端智駕大模型，突發(fā)場(chǎng)景處理成功率預(yù)計(jì)提升40%。高速NOA、城市NOA等實(shí)用功能將覆蓋更多用戶群體，雷軍或?qū)y手一線工程師在直播中解讀這些核心技術(shù)的研發(fā)細(xì)節(jié)。

智能座艙的生態(tài)融合升級(jí)成為另一大亮點(diǎn)。基于澎湃OS底層重構(gòu)，新一代SU7將實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的無(wú)縫流轉(zhuǎn)，導(dǎo)航、音樂(lè)等任務(wù)切換延遲控制在1秒以內(nèi)，下車后可自動(dòng)切回手機(jī)繼續(xù)播放。更值得關(guān)注的是，車輛將與米家智能家居深度聯(lián)動(dòng)，用戶可在回家途中提前觸發(fā)“回家模式”，遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)與燈光，真正將汽車轉(zhuǎn)化為“移動(dòng)的智能生活空間”。內(nèi)飾質(zhì)感提升、專屬車漆與輪轂設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)也可能在直播中首次曝光。

除技術(shù)揭秘外，雷軍預(yù)計(jì)將在直播中回應(yīng)行業(yè)熱議話題，包括SU7 Ultra登陸《GT賽車7》的幕后故事、小米汽車的二手車保值率優(yōu)勢(shì)，以及2026年的市場(chǎng)布局與交付規(guī)劃。作為一場(chǎng)“科普性”直播，雷軍還將帶領(lǐng)觀眾探訪實(shí)驗(yàn)室關(guān)鍵區(qū)域，展示電池極限測(cè)試、能耗優(yōu)化、碰撞測(cè)試等核心環(huán)節(jié)，通過(guò)真實(shí)數(shù)據(jù)與實(shí)驗(yàn)過(guò)程，展現(xiàn)小米汽車對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的嚴(yán)苛把控。

自宣布造車以來(lái)，小米始終以“透明化”溝通策略打破行業(yè)壁壘。此前拆車直播曾帶動(dòng)訂單量環(huán)比增長(zhǎng)32%，用戶對(duì)車輛“可靠性”評(píng)分提升41%；工廠直播片段二次傳播量超3億次，印證了這種溝通方式的市場(chǎng)影響力。此次實(shí)驗(yàn)室直播不僅是新一代SU7的預(yù)熱行動(dòng)，更向行業(yè)傳遞出小米深耕智能汽車技術(shù)、堅(jiān)守用戶至上的戰(zhàn)略定位。

對(duì)于消費(fèi)者而言，這場(chǎng)直播將成為深入了解新一代SU7的絕佳窗口，無(wú)論是潛在購(gòu)車用戶還是智能汽車技術(shù)愛(ài)好者，均可從中獲取有價(jià)值的信息。而對(duì)于行業(yè)來(lái)說(shuō)，小米的技術(shù)透明化實(shí)踐或?qū)⑼苿?dòng)更多車企從“概念宣傳”轉(zhuǎn)向“實(shí)物驗(yàn)證”，促使行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)從價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向技術(shù)戰(zhàn)，開(kāi)啟智能汽車行業(yè)的“硬核時(shí)代”。今晚8點(diǎn)，雷軍直播間將全程干貨輸出，共同見(jiàn)證中國(guó)智能電動(dòng)車的技術(shù)突破。