近日，順為資本投資合伙人胡崢楠在社交平臺發布了一組偽裝測試車的照片，引發了汽車行業的廣泛關注。照片中的四臺SUV測試車身披重度偽裝，正在極寒環境下進行測試。胡崢楠在配文中透露，測試車隊從漠河一路行駛至黑河，全程七百多公里，在零下二十五度的低溫中穿越大小興安嶺，為的是“好好試一下‘都在等著的車’”。

業內人士根據照片推測，這四臺測試車很可能是小米汽車正在研發的全新車型矩陣，其中或許包含小米首款增程式混動SUV——小米YU9。此前已有消息稱，小米汽車計劃在今年推出旗下首款增程式車型，該車型可能搭載80度電池組，純電續航里程有望突破400公里。車身尺寸方面，車長預計超過5200毫米，車高約1800毫米，達到大型D級SUV標準，并提供五座和七座兩種版本供消費者選擇。

此次小米汽車選擇在漠河至黑河的極寒路段進行測試，充分顯示出其對車輛三電系統可靠性的高度重視。在零下25度的低溫環境中，電池保溫性能、增程器冷啟動效率以及熱管理系統穩定性等關鍵指標都將面臨嚴峻考驗。這類嚴苛的測試通常在車型開發后期進行，這也暗示著小米YU9可能已經進入工程驗證階段。

網絡上還流傳著小米汽車2026年的產品規劃，包括SU7改款、SU7行政版以及兩款增程SUV，形成“純電+增程”的雙技術路線布局。隨著YU9測試車的曝光，小米汽車正在加速構建覆蓋20萬至50萬元價格區間的產品矩陣，這一舉措或將對高端新能源SUV市場的競爭格局產生深遠影響。