阿維塔品牌近日又有新動作，正式對外發布了阿維塔06的新增車型——阿維塔06T。此前，阿維塔已公布新款阿維塔12的相關信息，且該車已在工信部完成申報。

新款阿維塔12亮點頗多，將配備分布式電驅系統，具備防爆胎穩定、原地掉頭、蟹行模式等實用功能，并提供兩電機和三電機兩個版本供消費者選擇。而阿維塔06T同樣值得期待，它有望搭載長安最新研發的分布式電驅系統，甚至可能配備深藍車型上的磁流變懸架。

阿維塔06T早在幾個月前就已在高速服務區被拍到，引發廣泛關注，原因在于它是阿維塔旗下的首款旅行車。不過，若從尺寸和價格來看，阿維塔12若推出旅行版，在空間上會比06T大不少，但價格也會更高。在動力方面，阿維塔06T搭載分布式電驅后，在性能和功能場景的適應性上會有顯著提升，但若想在動力上有更大突破，或許需要采用三電機配置。

在輔助駕駛層面，阿維塔06T上市時大概率會搭載最新的ADS 4.1系統，鴻蒙座艙也有望升級。不過，是否會配備500線激光雷達尚不確定，目前華為系高端車都未采用該配置，是否會率先應用于阿維塔06T還不好說。

對于消費者而言，實車顏值也是關注的焦點之一。目前大家看到的都是宣傳圖片，實際表現還需等實車到店后才能知曉。但從阿維塔06的顏值推測，阿維塔06T的設計風格大致可預見，其尾部飽滿感會增強，不過這可能導致車頭略顯單薄。對于喜歡瓦罐車的消費者來說，阿維塔06T的顏值應該能滿足需求。

在市場競爭方面，阿維塔06T的主要對手并非極氪007或蔚來ET5T，而是尚界Z7。目前雖不能確定尚界Z7是否會推出旅行版，但華為系推出價格可能與阿維塔06高度重合的車型，不太可能因照顧阿維塔06T的定位而避嫌，所以尚界Z7GT的推出或許只是時間問題。從尚界的定位來看，其價格可能比阿維塔06更低，若如此，這兩款車的競爭將十分激烈。而且，尚界Z7外觀類似保時捷，可能更不容易引發設計上的爭議。與極氪和蔚來相比，阿維塔的受眾更偏向個性化人群，實用性相對較弱，且價格一直偏高，所以喜歡阿維塔的消費者不太可能轉而選擇極氪。

從市場表現預期來看，在新能源中型車領域，蔚來ET5T月銷量為3871臺，阿維塔06緊隨其后，月銷量3439臺，極氪007位列第三。由此推測，阿維塔06T的月銷量有望超過3000臺。不過，阿維塔06的銷量可能會因阿維塔06T的上市而下滑。

對于消費者在阿維塔06和阿維塔06T之間的選擇問題，實際上很多旅行版車型只是在轎車基礎上進行簡單的瓦罐化改造，兩車整體性能差異不大，主要區別在于后部空間和顏值。如果消費者追求瓦罐情懷，選擇阿維塔06T是不錯的選擇；但如果阿維塔06T價格比阿維塔06高且價格堅挺，那么選擇在售的阿維塔06也是合理的。

在轎車市場，除了小米SU7這種現象級新能源車月銷量能破萬，很多中端新能源轎車的銷量并不理想。因此，阿維塔今年的重點可能不在轎車領域，阿維塔12和阿維塔06的銷量情況基本可預見。大五座SUV和六座SUV才是阿維塔今年的發力方向。然而，在SUV領域，阿維塔面臨著眾多競爭對手，想要打造爆款車型，即便銷量能與阿維塔07相當，也需要在定價上對市場做出一定妥協，尤其是在華為系車型越來越多的情況下，華為乾崑的唯一性已大幅降低。