新年首月，中國新能源汽車市場的競爭格局已初現(xiàn)端倪。頭部車企之間的銷量差距在1月榜單中進(jìn)一步擴(kuò)大，比亞迪憑借超21萬輛的新能源汽車銷量，再次穩(wěn)坐行業(yè)頭把交椅。這一成績不僅鞏固了其在中國新能源市場的領(lǐng)先地位，更在主要車企中拉開了顯著差距。

自2021年6月以來，比亞迪已連續(xù)56個(gè)月蟬聯(lián)中國新能源汽車月度銷量冠軍。這一成績的背后，是其深厚的技術(shù)積累、完善的產(chǎn)品布局以及廣泛的市場覆蓋。在行業(yè)整體進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展階段后，比亞迪的綜合實(shí)力愈發(fā)凸顯，市場表現(xiàn)有目共睹。

比亞迪在新能源市場的統(tǒng)治力不僅體現(xiàn)在銷量上。去年12月中旬，比亞迪成為全球首家實(shí)現(xiàn)第1500萬輛新能源汽車下線的車企。截至目前，其新能源累計(jì)銷量已突破1530萬輛，這一龐大的數(shù)字不僅代表了消費(fèi)者對其產(chǎn)品的持續(xù)認(rèn)可，更彰顯了其在新能源市場的絕對優(yōu)勢。

隨著新能源汽車新車銷量占比超過半數(shù)，市場競爭的重點(diǎn)正從單純的增量擴(kuò)張轉(zhuǎn)向品牌力與全球化的較量。比亞迪在這一轉(zhuǎn)變中表現(xiàn)尤為突出，其海外銷量在1月達(dá)到100482輛，同比增長43.4%。近年來，比亞迪在英國、德國、西班牙等核心市場的銷量持續(xù)領(lǐng)先，全球新能源市場的領(lǐng)先地位進(jìn)一步鞏固。

回顧2025年，比亞迪以460萬輛的年銷量，同時(shí)摘得中國汽車市場車企銷量冠軍、品牌銷量冠軍以及全球新能源汽車市場銷量冠軍的“三冠王”頭銜。更值得一提的是，比亞迪代表中國汽車企業(yè)首次躋身全球車企銷量排行前五。進(jìn)入2026年，比亞迪在開局階段便確立了領(lǐng)先優(yōu)勢，為全年新能源汽車市場的競爭格局奠定了基調(diào)。