在精密齒輪制造領域，一家從浙江玉環小作坊起步的企業，正以技術創新為引擎，在新能源汽車與工業機器人兩大賽道實現跨越式發展。雙環傳動（002472.SZ）憑借"做寬一厘米，做深一公里"的戰略定力，將看似普通的齒輪產品打造成高端制造的"關鍵鑰匙"，其股價三年間從7元飆升至40元，漲幅近500%的資本市場表現，印證了這家傳統制造企業的轉型成效。

這家企業的技術突破之路始于對"極致精度"的追求。在新能源汽車領域，其研發的電驅齒輪轉速達每分鐘20000轉，精度達到2-3級（相當于頭發絲直徑的三十分之一），成功切入特斯拉、比亞迪等頭部車企供應鏈。支撐這種技術躍遷的，是持續高強度的研發投入——2025年前三季度研發費用達3.55億元，占營收比例5.49%，累計擁有540余項專利，參與制定20余項國家標準。其嘉興研究院通過國家高新技術企業認定，國家級齒輪工程技術研究中心與CNAS實驗室構成的技術矩陣，成為突破行業技術壁壘的核心載體。

制造端的數字化轉型同樣成效顯著。通過"新能源汽車零部件未來工廠"建設，企業實現從研發到交付的全流程智能化管控。智能生產系統可根據訂單需求在24小時內完成產線切換，產品不良率下降至0.02%，交付周期縮短40%。這種柔性制造能力使其在成本控制與響應速度上建立雙重優勢，工程機械齒輪、商用車齒輪等多元化產品矩陣持續貢獻穩定收益。

在全球化布局方面，雙環傳動已形成覆蓋中國、匈牙利、越南三國的10余個生產基地，業務觸達20多個國家和地區。杭州管理總部統籌下的江蘇、重慶、嘉興等分子公司，與海外工廠形成協同網絡，既保障了供應鏈安全，又實現了本地化服務。這種"全球研發+本地制造"的模式，使其在海外市場的占有率三年間提升12個百分點。

真正彰顯企業技術雄心的，是在工業機器人核心部件領域的突破。面對被納博特斯克等日企壟斷90%市場的RV減速器，雙環傳動組建專項團隊展開技術攻堅。通過將齒輪傳動經驗遷移至精密減速領域，僅用三年便實現量產，并開發出50余種型號產品，完整覆蓋3-1000kg負載機器人需求。其產品在精度保持性、傳動效率等關鍵指標上達到國際先進水平，迫使海外競品價格從萬元級降至三千元區間。

人形機器人產業的崛起為這家企業開辟新增長極。作為特斯拉Optimus、宇樹科技H1等明星產品的核心供應商，其提供的諧波減速器與行星減速器已實現批量交付。專門成立的環動科技子公司，在2025年9月正式進入科創板IPO問詢階段，分拆上市將進一步強化其在精密傳動領域的資源整合能力。數據顯示，2025年上半年機器人減速器業務營收同比增長35.66%，占總營收比重突破20%，成為繼新能源汽車之后的第二增長曲線。

從摩托車齒輪作坊到高端制造標桿，雙環傳動的蛻變印證了"長期主義"的價值。董事長吳長鴻將成功歸因于"堅持做難而正確的事"——在技術迭代周期縮短的制造業競爭中，這種將簡單產品做到極致的定力，或許正是中國制造突破"卡脖子"困境的關鍵密碼。當行業仍在追逐短期利益時，這家企業已用四十年時間在齒輪的方寸之間雕刻出技術護城河，其發展軌跡為傳統制造業轉型升級提供了鮮活樣本。