一場以“新起點新征程”為主題的東風汽車媒體創享會在武漢拉開帷幕。活動現場，東風汽車集團攜旗下自主乘商品牌及合資板塊負責人齊聚一堂，共同解讀“一個東風”戰略下各業務板塊的發展藍圖，為行業呈現了一場關于技術突破與品牌躍遷的思想盛宴。

過去一年，中國汽車產業步入深度變革期，東風汽車以技術自主可控為突破口，交出了一份亮眼的成績單：新能源汽車銷量突破105萬輛，同比增長21%；自主品牌銷量占比超60%，達到150萬輛，標志著企業轉型從“投入期”正式邁入“規模與效益并重”的新階段。這一跨越式發展，源于東風對核心技術的持續深耕。

在技術領域，東風汽車全年研發投入強度達7.9%，發明專利授權量連續四年領跑中國自主整車集團。車規級高端MCU芯片DF30實現全棧國產自主可控并量產，高邊驅動芯片已在多款車型搭載，自主品牌芯片國產化率提升至67%。動力系統方面，馬赫混動發動機以48%的熱效率刷新行業紀錄；制造工藝上，16000T一體化壓鑄產線投產，使車身更輕、更堅固且生產效率大幅提升。企業牽頭建設的汽車具身智能技術湖北省重點實驗室正式揭牌，并發布“天元智能”技術品牌，構建起覆蓋前瞻研究到量產落地的全鏈條創新體系。

品牌矩陣的協同發力，成為東風汽車另一大增長引擎。東風猛士以硬核科技重塑豪華電動越野市場格局；東風嵐圖通過“三旗艦+SUV雙子星”產品組合持續領跑高端賽道；東風奕派與華為聯合孵化的“奕境”品牌即將全球首發，瞄準未來智能出行需求；商用車及輕型車領域則以新品迭代鞏固市場優勢。合資板塊同樣煥發新機，通過“中國客戶、中國標準、中國零部件、中國速度”的新模式，與合作伙伴共建戰略共同體，實現價值共創。

面向2026年，東風汽車將這一年定義為“技術兌現年”。新一代馬赫動力系統、高性能DF30芯片將大規模“上車”；“天元智能”技術品牌加速落地，T200智駕系統實現規模化搭載，T500進入量產階段；“天元智艙”智能體同步投入使用，通過場景化交互設計提升用戶體驗。企業計劃全年實現銷量325萬輛，其中新能源汽車170萬輛、出口60萬輛，全面推進“智能化、綠色化、融合化”轉型。

品牌建設層面，東風汽車將深化“一個東風”戰略，通過差異化產品矩陣增強用戶認同。奕境品牌首款車型將于3月全球亮相，定位高端智能市場；東風猛士推出全新U系列，拓展越野場景邊界；東風嵐圖以嵐圖泰山Ultra、X8等新品組合，聚焦智駕、空間與科技體驗；東風奕派將發布超智能大六座SUV等三款新車，東風風神推出真七座SUV風神L9，東風風行則以星海V6戰略車型切入新能源賽道。商用車領域，基于新一代D600平臺的首款新能源車型東風天龍KH牽引車即將上市，旨在各細分市場打造標桿產品。

為支撐戰略落地，東風汽車同步推進體制機制改革，通過向一線業務單元放權，縮短決策鏈條，提升市場響應速度，為轉型攻堅提供制度保障。從技術突破到品牌升級，從規模增長到價值創造，東風汽車正以全新姿態開啟高質量發展新篇章。