在昆山市白蓮湖低空飛行試驗場上空，一架造型獨特的飛行器與另一架設備完成了一場引人注目的編隊飛行演示。這架名為V5000天際龍的電動垂直起降飛行器（eVTOL），憑借其5噸級的起飛重量成為全球同類產品中的首創，標志著低空交通領域正式邁入"噸級時代"。

演示過程中，V5000天際龍與V2000CG凱瑞鷗協同完成了垂直起飛、翼型轉換、巡航飛行及降落的全流程。其獨特的復合翼構型搭配三翼面布局，通過20臺第五代升力電機形成多重冗余系統，即便在單發或雙發失效的極端情況下仍能保障安全運行。這種設計突破了傳統飛行器的安全邊界，為載人載貨運輸提供了更高可靠性。

作為目前全球最大的eVTOL機型，V5000天際龍在性能參數上實現跨越式提升。純電版本最大航程可達250公里，混動版本更突破至1500公里，客運型可搭載10名乘客，貨運型則具備噸級貨物運輸能力。相較于主流1.5-3噸級、4-6座的產品規格，這款飛行器將應用場景從城市內短途接駁擴展至城際商務出行、重型物流運輸及大型應急救援等領域。

此次成功首飛不僅驗證了氣動穩定性、高功率電推進系統等核心技術的成熟度，更開創了5噸級eVTOL轉換飛行的行業先河。作為全球首家掌握該技術的企業，研發團隊通過持續突破飛控算法與能源管理技術，為低空交通的載重能力與運營效率樹立了新標桿。這項突破或將重新定義空中運輸的覆蓋范圍，推動物流成本下降與應急響應速度提升。

在產業布局方面，該企業的武漢總裝基地已具備噸級eVTOL量產能力。這座位于漢陽造低空生態中心的現代化工廠，從簽約到竣工僅用時一年，現已形成完整的供應鏈體系與質量管控流程。隨著量產線的投入運營，中國在高端eVTOL制造領域正逐步構建起技術壁壘與產業優勢。