廣汽豐田工廠內(nèi)，豐田與小馬智行聯(lián)合研發(fā)的鉑智4X Robotaxi正式下線，標志著雙方在L4級無人駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作從技術(shù)驗證階段邁向規(guī)模化量產(chǎn)新里程。這款專為商業(yè)化運營打造的自動駕駛車輛，將率先在中國一線城市展開大規(guī)模部署。

作為豐田首次深度參與的Robotaxi商業(yè)化項目，鉑智4X計劃于2026年前在一線城市投放千臺運營車輛。該車型搭載小馬智行第七代自動駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)經(jīng)過北京、上海、廣州、深圳等超大型城市復(fù)雜路況的長期驗證，針對共享出行場景進行了深度優(yōu)化，在安全性、經(jīng)濟性和用戶體驗方面實現(xiàn)突破性進展。

在安全性能方面，車輛采用全車規(guī)級自動駕駛核心部件，構(gòu)建起包含硬件冗余、軟件算法、應(yīng)急響應(yīng)在內(nèi)的多重安全防護體系。通過雙備份計算單元、獨立電源管理和多重傳感器校驗機制，確保系統(tǒng)在任何工況下都能保持可靠運行。

經(jīng)濟性方面，新一代硬件套件通過模塊化設(shè)計和國產(chǎn)化替代，使整體成本較前代產(chǎn)品降低70%。開放式系統(tǒng)架構(gòu)支持快速適配不同車型平臺，為后續(xù)規(guī)模化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。這種"降本不降質(zhì)"的創(chuàng)新模式，有效解決了自動駕駛商業(yè)化面臨的核心難題。

針對乘客需求，車輛特別優(yōu)化了交互體驗設(shè)計。集成藍牙無感解鎖、智能語音助手、在線娛樂系統(tǒng)等功能，在確保安全運營的前提下，提供接近私家車的出行品質(zhì)。后排獨立空調(diào)、USB充電接口等細節(jié)配置，進一步提升了共享出行的舒適度。

此次量產(chǎn)下線標志著自動駕駛技術(shù)從研發(fā)測試向真實運營場景的關(guān)鍵跨越。隨著千臺級車輛逐步投入市場，雙方將積累海量真實路況數(shù)據(jù)，持續(xù)迭代算法模型，推動自動駕駛技術(shù)向更高水平演進，為城市智慧交通建設(shè)提供創(chuàng)新解決方案。