可以真正實現1000公里續航的動力電池真的來了？

近日，中國一汽宣布旗下公司開發的超高比能富鋰錳固液電池成功實現裝車應用。

據悉，該電池電芯能量密度突破500Wh/kg，部分批次產品可達503Wh/kg，是當前主流磷酸鐵鋰電池的2倍以上；電池Pack電量同比提升67%，整包電量達到142度電，直接推動裝車車輛續航里程突破1000公里，徹底打破傳統動力電池續航瓶頸，媲美全固態電池的續航表現。

據了解，該電池正極材料選用富鋰錳基層狀氧化物，比容量超過300mAh/g，是高性能磷酸鐵鋰電池的兩倍以上，其獨特的“陰離子氧化還原”機制，解鎖了遠超傳統材料的鋰離子脫出能力。

電解質方面，采用超浸潤原位固化復合電解質技術，兼具固態電池的高安全性與液態電池的高離子電導率，同時具備阻燃、低成本等優勢。負極則創新應用原位生成鋰負極技術，規避了金屬鋰帶使用的高成本與高風險，在簡化制造工藝、降低生產成本的同時，顯著提升電池的循環壽命與使用安全性。

據悉，計劃2026年啟動規模化示范運營，驗證電池在實際使用環境中的可靠性和耐久性；后續將持續推進技術優化，目標實現電池系統能量密度突破340Wh/kg，整包電量超過200度電，推動裝車車輛續航里程突破1600公里。（蕭健）