不少車主在加油站加油時可能遇到過這樣的困惑：汽車油箱標注容量明明只有60升，加油機卻顯示加進了70升油。面對這種情況，許多消費者第一反應是懷疑加油機存在計量問題。然而，專業人士指出，這種判斷往往缺乏科學依據。
根據國家標準GB18296—2001規定，汽車油箱必須預留5%-30%的安全空間，以應對燃油熱脹冷縮帶來的體積變化。這意味著油箱標注的"額定容量"并非實際最大容量。某市場監管部門曾處理過類似投訴：一位車主的油箱標注50升，在油表報警后加油卻顯示52升，便認定加油機計量不準。經專業人員用標準設備檢測，發現該加油機計量完全符合標準。實際上，標注50升的油箱實際容量可能達到55升甚至更多，這還不包括連接油箱與加油口、發動機的油管容量。
油量表的指示功能也常被誤解。有車主反映，在油表顯示剩最后一格時加200元油，油表卻未顯示滿格，便懷疑加油量不足。專業人士解釋，油表通過浮子傳感器感應油面高度，其指示受車輛行駛狀態、路面坡度等因素影響，只能作為加油提醒，不能作為精確計量依據。某維修站實測顯示，同一輛車在不同路況下，油表顯示相同位置時，實際剩余油量可能相差數升。
油耗波動也不能簡單歸因于加油計量。市場監管部門統計顯示，約三成油耗投訴與實際路況、駕駛習慣等因素有關。某車主反映兩次加100元油分別行駛160公里和150公里，便質疑加油機問題。經調查發現，第二次行駛時遭遇持續擁堵，且車載空調全程開啟，這些因素都會顯著增加油耗。專業機構測試表明，車輛負載增加100公斤、時速提高20公里或空調開啟，都可能導致油耗上升10%-15%。
為保障消費者權益，我國對加油機實行嚴格監管制度。每臺加油機每6個月必須接受計量部門檢定，合格后加貼鉛封并出具檢定證書。消費者在加油時可注意檢查這些標識，選擇正規加油站。專業人士建議，加油時避免加注過滿，超出額定容量可能導致燃油溢出或損壞碳罐系統。若發現加油量異常，應保存好加油憑證，及時撥打12315或12345熱線投訴，相關部門將在24小時內響應處理。
