隨著新能源車出行量在春運期間創下歷史新高，全國多地電力與交通部門協同發力，通過充電設施升級、智能運維保障及人性化服務，為新能源車主鋪就高效出行之路。據預測，今年春運期間新能源車出行總量將達3.8億輛次，這一數據對充電服務保障能力提出了更高要求。
在山東，高速公路服務區充電網絡實現跨越式擴容。全省3800余個充電車位較去年增加30%，覆蓋主要交通干線。江蘇則以70%的充電樁增量領跑長三角，3500余臺設備分布于滬寧、京滬等繁忙路段，同時投入80個移動充電終端構建應急保障網。G1523甬莞高速樂清服務區完成充電設施升級后，供電能力提升5倍，單日服務車輛超800輛次，車主平均等待時間從1.5小時壓縮至20分鐘以內。
充電效率的突破性提升成為顯著亮點。S33濟徐高速魚臺服務區通過擴容改造，新建4臺480千瓦充電設備，使充電服務能力提升300%。徐州車主王先生體驗后表示："從30%電量充至80%僅需12分鐘，比燃油車加油更快捷。"該服務區采用的"1+1"雙電源供電模式，通過兩路10千伏專線互為備用，確保極端天氣下充電服務不間斷。
智慧運維體系為高峰充電提供技術支撐。江蘇南通供電公司依托車聯網平臺，對沈海、滬陜高速服務區充電樁實施24小時狀態監測，故障預警響應時間縮短至分鐘級。針對滬陜高速麒麟服務區等熱點區域，通過開放內部涵洞實現雙向充電資源互通，引導車輛分流充電，資源利用率提升40%。浙江寧波G15沈海高速慈溪服務區采用"日常巡檢+高峰值守"模式，運維人員岑鋮介紹："春節期間全員在崗，確保設備零故障運行。"
人性化服務溫暖返鄉路。河南鞏義供電公司組建黨員服務隊，對高速服務區充電設施開展"拉網式"排查，并為不熟悉智能設備的群體提供"一對一"操作指導。服務點配備的熱水、急救箱等便民物資，使充電站變身"暖心驛站"。山東泰安供電公司對全市287座充電站進行全方位體檢，在高速服務區設置駐站服務點，引導車主短時補電、就近分流，有效緩解充電壓力。
