據(jù)外媒報道，日產(chǎn)汽車近日宣布，因應(yīng)市場環(huán)境的動態(tài)變化，原計劃于今年在美國市場推出的第三代LEAF聆風(fēng)電動汽車入門款車型將暫緩發(fā)布。該決策基于對當前市場趨勢、消費者需求及電動汽車行業(yè)格局的深入評估，旨在優(yōu)化資源配置，聚焦最具價值的市場領(lǐng)域。

被擱置的入門款車型代號為LEAF S，其核心配置包括52kWh容量電池組與174馬力動力系統(tǒng)。相比之下，現(xiàn)款2026款LEAF S+車型搭載75kWh電池，最大功率達214馬力，續(xù)航里程可達303英里，起售價為29,990美元（按當前匯率折合人民幣約20.7萬元）。

日產(chǎn)在官方聲明中強調(diào)，此次調(diào)整是戰(zhàn)略層面的主動選擇。盡管LEAF S的定價策略有望使其成為美國市場最親民的新款電動汽車，但52kWh電池組帶來的續(xù)航能力下降，與當?shù)叵M者對長續(xù)航車型的需求存在明顯差距。這一判斷基于對市場反饋的持續(xù)監(jiān)測，反映出日產(chǎn)對區(qū)域市場特性的精準把握。

作為全球電動汽車領(lǐng)域的先驅(qū)車型，LEAF系列自2010年上市以來累計銷量已突破65萬輛。此次產(chǎn)品策略調(diào)整，凸顯出在電動汽車市場競爭加劇的背景下，車企需在成本控制、技術(shù)配置與市場需求之間尋求更精細的平衡點。日產(chǎn)方面未透露LEAF S車型的具體重啟時間表，僅表示將持續(xù)關(guān)注市場動態(tài)以制定后續(xù)計劃。