2026年，全球汽車行業迎來兩大里程碑：奔馳品牌創立140周年，同時標志著現代汽車誕生140周年。為慶祝這一歷史性時刻，奔馳中國總部高懸“140周年”紀念標識，30余家汽車企業以海報形式聯名祝賀，相關話題迅速登上熱搜榜，引發公眾對汽車工業發展史的廣泛關注。

回溯至1886年1月29日，奔馳創始人卡爾·本茨將單缸汽油發動機安裝于三輪車架，并申請了全球首個汽車制造專利。這一創舉不僅定義了現代汽車的雛形，更開啟了人類交通史的新篇章。在其后的140年間，奔馳持續引領行業革新：從世界上第一輛四輪汽車、首輛摩托車，到柴油發動機乘用車、機械增壓車系，再到安全氣囊的首次應用，多項技術突破均成為汽車工業發展的關鍵節點。

位于德國斯圖加特的奔馳博物館，以獨特的三葉草建筑造型和三叉星標志寓意，成為汽車文化的重要地標。博物館內部采用倒序參觀設計，游客從頂層乘坐電梯直達9層，在短短數十秒內完成跨越140年的時空穿越。館內展出175臺經典車型及1500余件歷史文物，其中1954年生產的奔馳300 SLR跑車曾以10億元天價創下汽車拍賣紀錄，彰顯品牌的歷史價值與收藏魅力。

博物館的展陳設計暗含深意：入口處陳列的一匹白色駿馬，既是對馬車時代交通方式的致敬，也隱喻汽車取代馬匹成為人類主要代步工具的歷史進程。螺旋形參觀通道串聯起“神話”與“品牌系列”兩大主題，通過7個歷史展區與5個收藏展區，將賽車運動、名人座駕、特殊用途車輛等多元內容有機融合。游客可在此邂逅教皇保羅二世、日本裕仁天皇及英國戴安娜王妃等政要名流的專屬座駕，感受品牌與社會發展的深度聯結。

除主體博物館外，奔馳還設有經典車修復中心，專注于老舊車型的復原工作。據參觀者回憶，23年前曾目睹修復團隊耗時5年、投入百萬歐元，將西班牙國王收藏的一輛近乎報廢的老爺車重現原貌。該中心目前收藏的修復車輛中，最高估值達2500萬歐元。這項非盈利性項目不僅延續了奔馳的工藝傳承，更通過滿足收藏愛好者的需求，強化了品牌的高端形象。

從蒸汽時代到電動化浪潮，奔馳博物館的終章聚焦于環保技術與未來概念車。展區通過互動裝置與多媒體展示，呈現品牌在自動駕駛、氫能源等領域的創新成果。這種對歷史與未來的雙重詮釋，使參觀者既能觸摸汽車工業的基因密碼，又能窺見交通出行的演變方向。正如館內螺旋通道的設計隱喻——每一層展品都是通向未來的階梯，而奔馳始終站在變革的前沿。