當千家萬戶沉浸在春節(jié)團圓的溫馨氛圍中時，清陶動力科技（上海）有限公司的研發(fā)基地卻呈現(xiàn)出一片熱火朝天的景象。實驗設(shè)備晝夜不停地運轉(zhuǎn)，電芯測試的各項參數(shù)持續(xù)刷新，隨著一批又一批測試數(shù)據(jù)的出爐，電芯研發(fā)高級經(jīng)理李周富和他的團隊正全力以赴，朝著半固態(tài)電池升級研發(fā)的目標發(fā)起沖刺。

在競爭激烈的新能源車市場中，固態(tài)電池已成為各大企業(yè)競相爭奪的關(guān)鍵領(lǐng)域。2025年12月，上汽集團的全新MG4半固態(tài)安芯版開啟交付，這款車搭載了清陶動力自主研發(fā)的錳基復合半固態(tài)電池，成為全球首款且行業(yè)唯一量產(chǎn)裝車的半固態(tài)電池車型。新車上市后，清陶動力這家專注于新能源電池核心技術(shù)的科創(chuàng)企業(yè)并未松懈，一邊密切關(guān)注新車市場反饋，一邊積極籌備下一輪技術(shù)迭代。

李周富帶領(lǐng)的電芯研發(fā)項目團隊，成員大多是來自異鄉(xiāng)的95后。他們憑借著實干精神，逐一攻克了半固態(tài)電池研發(fā)過程中遇到的諸多難題和挑戰(zhàn)，不僅實現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先，更以春節(jié)期間不停工的堅守，不斷挑戰(zhàn)技術(shù)升級的新高度。

“春節(jié)放假，但測試不能停，數(shù)據(jù)必須每天查看?！崩钪芨坏睦霞以诮鳎衲隇榱送七M新項目進度，他放棄了搶票回家的機會，堅守到最后一刻。他的團隊成員們也紛紛響應，選擇“錯峰團圓”，以推進新項目研發(fā)。

目前，團隊的核心任務是提升快充性能和能量密度，在MG4已實現(xiàn)21分鐘從30%充至80%快速補能的基礎(chǔ)上，進一步將充電時間縮短6分鐘以上。李周富表示，這幾分鐘的縮短背后，是整個電芯體系的優(yōu)化與平衡。提升快充性能的同時，必須確保安全、壽命、低溫性能等核心指標不受影響，每一個參數(shù)的調(diào)整都需要經(jīng)過無數(shù)次測試驗證。

為了在3月中旬拿出首輪測試數(shù)據(jù)，春節(jié)前后成為關(guān)鍵時期。團隊開啟“連軸轉(zhuǎn)”模式，從電芯設(shè)計、生產(chǎn)下線到測試驗證，每個環(huán)節(jié)都嚴格把控時間，按天推進。電芯凌晨剛下產(chǎn)線，研發(fā)團隊便立即接手測試，只為第一時間獲取數(shù)據(jù)。春節(jié)期間，雖然生產(chǎn)暫停，但測試實驗不停歇，研發(fā)團隊與測試部門緊密配合，遠程監(jiān)控后臺數(shù)據(jù)，一旦發(fā)現(xiàn)波動，立即處理。

李周富介紹，為保證研發(fā)進度，團隊錯峰排班，有人提前返鄉(xiāng)，有人晚些返程，確保節(jié)日期間數(shù)據(jù)監(jiān)測和問題響應及時。這種堅守讓研發(fā)基地充滿了別樣的溫暖，團隊成員在全國各地并肩作戰(zhàn)，一句“數(shù)據(jù)正常”“測試順利”成為春節(jié)里最踏實的問候。

這份堅守源于團隊對技術(shù)突破的執(zhí)著追求，也是他們成功攻克半固態(tài)電池量產(chǎn)上車難題的底氣。2025年，清陶動力成功解決錳基鋰離子電池應用于乘用車的難題，研發(fā)出行業(yè)唯一量產(chǎn)裝車的半固態(tài)電池并搭載MG4車型上市，成為新能源電池領(lǐng)域的重大突破。

這一成果的背后，是電芯研發(fā)團隊歷時3個多月的艱苦努力，推演了數(shù)百種方案。李周富表示，錳基鋰離子電池具有成本優(yōu)勢，但“錳溶出”問題一直困擾著行業(yè)。為此，清陶動力投入大量資源，獨創(chuàng)“錳捕獲層”關(guān)鍵技術(shù)。

回憶起那段攻堅的日子，李周富仍感慨萬千。團隊反復調(diào)試材料配比和工藝，常常深夜蹲守電芯下線，緊接著進行測試。最終，研發(fā)出的電芯不僅解決了“錳溶出”難題，使電池壽命達到行業(yè)標準的8年/15萬公里，還通過了10針針刺、三向針刺、高溫針刺等嚴苛測試。同時，這款電芯在零下30℃低溫下仍能正常充放電，解決了電動車低溫性能的痛點。

在半固態(tài)電池、CTB電池車身一體化等技術(shù)的支持下，全新MG4在新能源車細分市場的激烈競爭中脫穎而出，開啟了上汽2025年“技術(shù)平權(quán)”的新篇章。新車上市后，李周富和團隊持續(xù)跟蹤電池售后數(shù)據(jù)，目前產(chǎn)品表現(xiàn)穩(wěn)定，“沒收到反饋，就是最好的反饋”。

這個春節(jié)，清陶動力的實驗室依舊燈火通明。李周富表示，團隊的每一次技術(shù)優(yōu)化，都是為未來固態(tài)電池的落地鋪路。他們將一步一個腳印，完成技術(shù)提升和驗證測試，不斷提升半固態(tài)電池的性能指標，“讓更多用戶用上我們的電芯，享受更遠的續(xù)航和更短的充電時間”。