汽車行業近年來深受黑公關困擾，虛假信息、惡意詆毀等行為不僅損害企業聲譽，更對行業健康發展構成威脅。面對這一亂象，多家車企通過法律手段展開反擊，其中小米汽車近期的一起訴訟案件引發廣泛關注。
去年9月，小米集團創始人雷軍曾公開表示，小米汽車發布后成為網絡攻擊的“重災區”，對六部委打擊黑水軍、黑公關的行動表示全力支持。他透露，小米法務部已對數百個賬號完成取證，并正式提起數十起訴訟。這一表態并非空談——近日，小米法務部公布一起重大案件進展：自媒體賬號“AutoReport汽車產經”因長期發布不實內容，被法院判決賠償小米500萬元。
法院審理查明，該賬號在多個平臺傳播未經核實的信息，存在“張冠李戴”、刻意貶損等行為，嚴重侵害小米名譽權。判決要求被告刪除全部侵權內容，公開賠禮道歉，并支付賠償金。這一金額遠超行業同類案件慣例——此前車企維權賠償多在數十萬元量級，500萬元的判罰創下小米近年記錄。
小米法務部強調，企業歡迎建設性監督，但對惡意造謠、侮辱詆毀行為“零容忍”。此次判決被業內視為標志性事件：一方面，高額賠償向潛在侵權者發出強烈警示；另一方面，也為新興品牌保護自身權益提供了司法參考。有分析指出，汽車行業作為技術密集型領域，創新成果易成攻擊目標，此類判例有助于凈化網絡環境，維護市場公平競爭秩序。
值得關注的是，多家車企正效仿小米加強法律維權。比亞迪此前已通過訴訟獲得多起勝訴，此次小米案例進一步證明，通過司法途徑打擊黑公關已成為行業共識。隨著監管力度加大和判罰標準趨嚴，網絡空間秩序或將迎來實質性改善。
